Avertissement de radars mobiles : où vous serez surpris en train de faire un excès de vitesse à Vienne aujourd'hui !
Le 25 août 2025, des radars mobiles clignotent à Stammersdorf, Vienne. Apprenez-en davantage sur les emplacements, les limites de vitesse et la surveillance du trafic.

Avertissement de radars mobiles : où vous serez surpris en train de faire un excès de vitesse à Vienne aujourd'hui !
Aujourd'hui, 25 août 2025, une attention accrue sera portée au respect des limitations de vitesse à Vienne. La ville est connue pour sa surveillance variée du trafic et plusieurs appareils de mesure radar mobiles sont encore utilisés aujourd'hui. Ceux-ci peuvent être rapidement positionnés à différents endroits pour détecter les contrevenants au code de la route. Il y a actuellement des radars dans trois quartiers de la ville :
- Rosa-Tree-Gasse (PLZ 1230, KG Liesing): Hier wird seit 07:08 Uhr bei einem Tempolimit von 50 km/h geblitzt.
- E60 (PLZ 1100, Favoriten, KG Oberlaa Land): Diese Radarstelle ist seit 10:05 Uhr aktiv, bei einem höheren Tempolimit von 140 km/h.
- Stammersdorfer Straße (PLZ 1210, KG Stammersdorf): Hier wird seit 08:03 Uhr bei einem strengen Limit von 30 km/h gemessen.
La situation dangereuse dans la circulation routière peut changer rapidement, c'est pourquoi les emplacements des radars sont ajustés régulièrement. La vitesse reste la cause la plus fréquente des accidents de la route et constitue donc une préoccupation majeure pour la sécurité routière.
Comment fonctionnent les radars
Les radars mobiles utilisent des ondes électromagnétiques ou des signaux lumineux pour mesurer la vitesse et fonctionnent selon ce qu'on appelle l'effet Doppler. Cela consiste à envoyer des ondes radar qui sont réfléchies par le véhicule ; la vitesse mesurée résulte de la variation de la distance entre l'émetteur et le récepteur. Si un excès de vitesse est détecté, une photo du conducteur et du véhicule est prise, ce qui, en Autriche, vise à garantir l'anonymat du conducteur en enregistrant généralement le véhicule par derrière. bussgeldkatalog.org expliqué.
Cette technologie n'est pas nouvelle : les premières mesures radar d'essai remontent à janvier 1957, lorsque le contrôle radar a été introduit en Allemagne. Depuis, la technologie n’a cessé de se développer. Alors que les radars fixes sont souvent installés de manière visible, les appareils mobiles peuvent être utilisés n'importe où et permettent une surveillance flexible. Wikipédia souligne l’importance de ces contrôles.
Radars et sécurité routière
L'introduction de radars vise principalement à accroître la sécurité routière. Il a été prouvé que des mesures régulières de la vitesse peuvent améliorer l’éducation routière. Fort news.de Les conducteurs sont plus susceptibles de réduire leur vitesse lorsqu’ils savent que des radars se trouvent à proximité.
Les amendes perçues à cet effet servent souvent à financer la surveillance du trafic et les infrastructures de la ville, afin que les revenus puissent être utilisés pour soutenir des projets importants. Néanmoins, la question de la protection des données et de l’équité dans le trafic routier mérite d’être discutée, notamment pour savoir si ces mesures servent réellement la sécurité ou des intérêts plus économiques.
Dans l'ensemble, il convient de noter que la surveillance de la vitesse au moyen de radars mobiles et fixes joue un rôle important dans l'augmentation de la sécurité routière à Vienne et en Autriche et dans la réduction du nombre d'accidents. Il vaut donc la peine de surveiller votre vitesse et de respecter les limitations de vitesse locales.