Rýchlosti na e-kolobežkách: až 60 km/h vo Viedni – polícia bije na poplach!
Floridsdorf: Policajné kontroly odhaľujú nebezpečné rýchlobežky na e-kolobežkách a zvyšujúci sa počet nehôd – spustila sa iniciatíva za bezpečnosť na cestách.

Rýchlosti na e-kolobežkách: až 60 km/h vo Viedni – polícia bije na poplach!
V 21. viedenskom obvode sa policajti nedávno obzvlášť razantne postavili proti zvýšenému porušovaniu pravidiel cestnej premávky vodičmi e-kolobežiek. Počas komplexnej operácie zameranej na premávku velením mestskej polície Floridsdorf a štátnym dopravným oddelením boli medzi používateľmi e-kolobežiek, ktorí jazdili rýchlosťou až 60 km/h, čo je výrazne nad povolenou hranicou 25 km/h, zaznamenaní sólo umelci. Celkovo bolo za tieto porušenia vydaných viac ako 50 správ a viac ako 40 výkonných mandátov, ako uvádza Heute.
Alarmujúci je najmä fakt, že pri kontrole boli vodič e-kolobežky aj e-cyklista pod vplyvom návykových látok a boli vyvedení z cesty. Tieto incidenty sú súčasťou väčšieho problému, ktorý už roky sužuje mesto Viedeň: zvyšujúci sa počet dopravných nehôd a priestupkov súvisiacich s elektronickými kolobežkami. Spolkový policajný riaditeľ Michael Takács a Thomas Losko, šéf Viedenského štátneho dopravného oddelenia, predstavili novú stratégiu dopravnej bezpečnosti pod heslom „Viedeň sa valí bezpečne“. Ako vysvetľuje Federálne ministerstvo vnútra, kampaň, ktorá bola spustená v júni 2025, má za cieľ podporovať cielené vzdelávanie a zvýšenú kontrolu bezpečnejšej jazdy na e-kolobežkách.
Alarmujúce štatistiky
Čísla hovoria samy za seba: Od uvedenia e-kolobežiek v roku 2018 sa ich používanie dramaticky zvýšilo, najmä počas pandémie Corona. V posledných rokoch však dramaticky vzrástol aj počet nehôd a dopravných priestupkov. Medzi rokmi 2021 a 2024 došlo k 58 % nárastu mandátov orgánov, zatiaľ čo reklamy vzrástli o 170 %. Okrem toho sa počet zranení pri nehodách na e-kolobežkách zvýšil o alarmujúcich 140 %. V roku 2024 došlo k dvom úmrtiam a takmer 400 zraneným. Znepokojujúci je najmä nárast priestupkov pod vplyvom alkoholu a drog, ktorý sa podľa Úradu pre bezpečnosť cestnej premávky viac ako strojnásobil.
Najväčšie nebezpečenstvo hrozí od opitých vodičov: 12 % vodičov e-kolobežiek bolo v čase nehody opitých. Limit alkoholu pre e-kolobežky a bicykle je 0,8 promile, no mnohé túto hranicu výrazne prekračujú. Približne 90 % opitých vodičov malo hladinu alkoholu v krvi vyššiu ako 1,0, čo ešte viac zhoršuje bezpečnostnú situáciu.
Výzva k zodpovednosti
Súčasné vysoké riziko nehôd je v neposlednom rade spôsobené „sofistikovanými“ e-kolobežkami. Nová kampaň „Viedeň valcuje bezpečne“ umožňuje okrem cieleného vzdelávania aj distribúciu informačných materiálov priamo pri dopravných kontrolách. Tieto materiály poskytujú základné bezpečnostné informácie a najdôležitejšie pravidlá cestnej premávky. Okrem toho je všetkým účastníkom cestnej premávky adresovaná jasná výzva: prevezmite zodpovednosť, dávajte na seba pozor a dodržiavajte pravidlá.
Medzi najčastejšie porušenia patrí okrem iného jazda po chodníkoch, prevážanie viacerých ľudí a ignorovanie semaforov či jednosmeriek. Aj rodičia detí do 12 rokov sú povinní poskytnúť svojim deťom cyklistickú prilbu. Všetky tieto opatrenia sú nevyhnutné na udržanie bezpečnosti na cestách a udržateľné zníženie počtu nehôd na e-kolobežkách.
Téma zostáva aktuálna a vďaka neustálemu nárastu používania e-kolobežiek sa stáva ešte výbušnejšou. Viedenské úrady sa cielenými kampaňami a prísnymi kontrolami snažia zvýšiť úroveň bezpečnosti a zvýšiť bezpečnosť premávky e-kolobežiek v meste.