Fartsere på e-scootere: opptil 60 km/t i Wien – politiet slår alarm!
Floridsdorf: Politikontroller avslører farlige e-scootere og økende antall ulykker – trafikksikkerhetsinitiativ lansert.

Fartsere på e-scootere: opptil 60 km/t i Wien – politiet slår alarm!
I det 21. distriktet i Wien tok politifolk nylig et spesielt heftig standpunkt mot de økte trafikkbruddene fra e-scooterførere. Under en omfattende trafikkfokusoperasjon av Floridsdorf bypolitikommando og statens trafikkavdeling, ble soloartister oppdaget blant e-scooterbrukere som reiste med hastigheter på opptil 60 km/t - godt over den tillatte grensen på 25 km/t. Totalt ble det utstedt over 50 rapporter og mer enn 40 utøvende mandater ble utstedt for disse bruddene, som Heute rapporterer.
Det som er spesielt alarmerende er at både en el-scooterfører og en el-syklist under en kontroll var påvirket av vanedannende stoffer og ble kjørt av veien. Disse hendelsene er en del av et større problem som har plaget byen Wien i årevis: det økende antallet trafikkulykker og brudd knyttet til e-scootere. Forbundspolitidirektør Michael Takács og Thomas Losko, leder av Wien State Transport Department, presenterte en ny trafikksikkerhetsstrategi under mottoet "Wien ruller trygt". Kampanjen, som ble lansert i juni 2025, er ment å fremme målrettet opplæring og økte kontroller for tryggere kjøring på e-scootere, som Federal Ministry of Interior forklarer.
Alarmerende statistikk
Tallene taler for seg selv: Siden introduksjonen av e-scootere i 2018 har bruken økt dramatisk, spesielt under Corona-pandemien. Men de siste årene har også antall ulykker og trafikklovbrudd økt dramatisk. Mellom 2021 og 2024 var det en økning på 58 % i organmandater, mens annonser økte med 170 %. I tillegg har antallet skader i e-scooterulykker økt med alarmerende 140 %. I 2024 var det to dødsfall og nesten 400 skadde. Spesielt bekymringsfullt er økningen av overtredelser under påvirkning av alkohol og narkotika, som er mer enn tredoblet, ifølge Trafikksikkerhetsnemnda.
Den største faren kommer fra berusede sjåfører: 12 % av e-scooterførerne var beruset på ulykkestidspunktet. Promillegrensen for e-scootere og sykler er 0,8 promille, men mange overskrider denne grensen betydelig. Rundt 90 % av berusede sjåfører hadde en promille på over 1,0, noe som forverrer sikkerhetssituasjonen ytterligere.
En oppfordring om ansvar
Dagens høye risiko for ulykker skyldes ikke minst «sofistikerte» e-scootere. I tillegg til målrettet opplæring, muliggjør den nye kampanjen «Wien ruller trygt» også distribusjon av informasjonsmateriell direkte under trafikkkontroller. Disse materialene gir grunnleggende sikkerhetsinformasjon og de viktigste trafikkreglene. I tillegg rettes en klar oppfordring til alle trafikanter: Ta ansvar, pass på hverandre og følg reglene.
De vanligste bruddene inkluderer, men er ikke begrenset til, kjøring på fortau, bæring av flere personer og ignorering av trafikklys eller enveiskjørte gater. Foreldre til barn under 12 år er også pålagt å gi barna sykkelhjelm. Alle disse tiltakene er avgjørende for å opprettholde trafikksikkerheten og bærekraftig redusere antallet e-scooterulykker.
Temaet er fortsatt aktuelt og blir enda mer eksplosivt på grunn av den konstante økningen i bruk av e-scooter. Wiens myndigheter jobber med å øke sikkerhetsnivået og gjøre trafikken med e-scooter i byen tryggere med målrettede kampanjer og strenge kontroller.