Speeders σε ηλεκτρονικά σκούτερ: έως 60 km/h στη Βιέννη – η αστυνομία κρούει τον κώδωνα του κινδύνου!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Floridsdorf: Οι αστυνομικοί έλεγχοι αποκαλύπτουν επικίνδυνα ταχύπλοα ηλεκτρονικών σκούτερ και αυξανόμενο αριθμό ατυχημάτων - ξεκίνησε πρωτοβουλία για την οδική ασφάλεια.

Floridsdorf: Polizeikontrollen enthüllen gefährliche E-Scooter-Raser und steigende Unfallzahlen – Initiative zur Verkehrssicherheit gestartet.
Floridsdorf: Οι αστυνομικοί έλεγχοι αποκαλύπτουν επικίνδυνα ταχύπλοα ηλεκτρονικών σκούτερ και αυξανόμενο αριθμό ατυχημάτων - ξεκίνησε πρωτοβουλία για την οδική ασφάλεια.

Speeders σε ηλεκτρονικά σκούτερ: έως 60 km/h στη Βιέννη – η αστυνομία κρούει τον κώδωνα του κινδύνου!

Στην 21η συνοικία της Βιέννης, οι αστυνομικοί πήραν πρόσφατα μια ιδιαίτερα σθεναρή στάση ενάντια στις αυξημένες τροχαίες παραβάσεις από οδηγούς ηλεκτρονικών σκούτερ. Κατά τη διάρκεια μιας ολοκληρωμένης επιχείρησης εστίασης στην κυκλοφορία από την αστυνομική διοίκηση της πόλης Floridsdorf και το κρατικό τμήμα κυκλοφορίας, εντοπίστηκαν σόλο καλλιτέχνες ανάμεσα σε χρήστες ηλεκτρονικών σκούτερ που ταξίδευαν με ταχύτητες έως και 60 km/h - πολύ πάνω από το επιτρεπόμενο όριο των 25 km/h. Συνολικά, εκδόθηκαν περισσότερες από 50 αναφορές και εκδόθηκαν περισσότερες από 40 εκτελεστικές εντολές για αυτές τις παραβιάσεις, όπως αναφέρει η Heute.

Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια ελέγχου τόσο ένας οδηγός ηλεκτρονικών σκούτερ όσο και ένας ποδηλάτης βρέθηκαν υπό την επήρεια εθιστικών ουσιών και απομακρύνθηκαν από το δρόμο. Αυτά τα περιστατικά αποτελούν μέρος ενός μεγαλύτερου προβλήματος που ταλανίζει την πόλη της Βιέννης εδώ και χρόνια: τον αυξανόμενο αριθμό τροχαίων ατυχημάτων και παραβιάσεων που σχετίζονται με τα ηλεκτρονικά σκούτερ. Ο Διευθυντής της Ομοσπονδιακής Αστυνομίας Michael Takács και ο Thomas Losko, επικεφαλής του Κρατικού Τμήματος Μεταφορών της Βιέννης, παρουσίασαν μια νέα στρατηγική οδικής ασφάλειας με το σύνθημα «Η Βιέννη κυλά με ασφάλεια». Η εκστρατεία, η οποία ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2025, έχει σκοπό να προωθήσει στοχευμένη εκπαίδευση και αυξημένους ελέγχους για ασφαλέστερη οδήγηση σε ηλεκτρονικά σκούτερ, όπως εξηγεί το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Εσωτερικών

Ανησυχητικά στατιστικά

Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους: Από την εισαγωγή των ηλεκτρονικών σκούτερ το 2018, η χρήση έχει αυξηθεί δραματικά, ειδικά κατά τη διάρκεια της πανδημίας του κορωνοϊού. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια έχει αυξηθεί δραματικά και ο αριθμός των ατυχημάτων και των τροχαίων παραβάσεων. Μεταξύ 2021 και 2024, σημειώθηκε αύξηση 58% στις εντολές οργάνων, ενώ οι διαφημίσεις αυξήθηκαν κατά 170%. Επιπλέον, ο αριθμός των τραυματισμών σε ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ έχει αυξηθεί κατά ένα ανησυχητικό 140%. Το 2024 υπήρξαν δύο θάνατοι και σχεδόν 400 τραυματισμοί. Ιδιαίτερα ανησυχητική είναι η αύξηση των παραβάσεων υπό την επήρεια αλκοόλ και ναρκωτικών, η οποία έχει υπερτριπλασιαστεί, σύμφωνα με το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας.

Ο μεγαλύτερος κίνδυνος προέρχεται από μεθυσμένους οδηγούς: το 12% των οδηγών ηλεκτρονικών σκούτερ ήταν μεθυσμένοι τη στιγμή του ατυχήματος. Το όριο αλκοόλ για τα ηλεκτρονικά σκούτερ και τα ποδήλατα είναι 0,8 ανά χιλιόμετρο, αλλά πολλά υπερβαίνουν σημαντικά αυτό το όριο. Περίπου το 90% των μεθυσμένων οδηγών είχαν επίπεδο αλκοόλ στο αίμα πάνω από 1,0, γεγονός που επιδεινώνει περαιτέρω την κατάσταση ασφάλειας.

Έκκληση για υπευθυνότητα

Ο σημερινός υψηλός κίνδυνος ατυχημάτων οφείλεται κυρίως στα «προηγμένα» ηλεκτρονικά σκούτερ. Εκτός από τη στοχευμένη εκπαίδευση, η νέα καμπάνια «Η Βιέννη κυλά με ασφάλεια» επιτρέπει επίσης τη διανομή πληροφοριακού υλικού απευθείας κατά τη διάρκεια των ελέγχων κυκλοφορίας. Αυτά τα υλικά παρέχουν βασικές πληροφορίες ασφάλειας και τους πιο σημαντικούς κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Επιπλέον, γίνεται σαφής έκκληση προς όλους τους χρήστες του δρόμου: αναλάβετε την ευθύνη, προσέξτε ο ένας τον άλλον και ακολουθήστε τους κανόνες.

Οι πιο συνηθισμένες παραβιάσεις περιλαμβάνουν, αλλά δεν περιορίζονται σε αυτές, την οδήγηση σε πεζοδρόμια, τη μεταφορά πολλών ατόμων και την αγνόηση των φωτεινών σηματοδοτών ή των μονόδρομων. Οι γονείς παιδιών κάτω των 12 ετών υποχρεούνται επίσης να παρέχουν στα παιδιά τους κράνος ποδηλάτου. Όλα αυτά τα μέτρα είναι απαραίτητα για τη διατήρηση της οδικής ασφάλειας και τη βιώσιμη μείωση του αριθμού των ατυχημάτων με ηλεκτρονικά σκούτερ.

Το θέμα παραμένει επίκαιρο και γίνεται ακόμα πιο εκρηκτικό λόγω της συνεχούς αύξησης της χρήσης ηλεκτρονικών σκούτερ. Οι αρχές της Βιέννης εργάζονται για να αυξήσουν το επίπεδο ασφάλειας και να κάνουν ασφαλέστερη την κυκλοφορία των ηλεκτρονικών σκούτερ στην πόλη με στοχευμένες εκστρατείες και αυστηρούς ελέγχους.