Hurtigere på e-scootere: op til 60 km/t i Wien – politiet slår alarm!
Floridsdorf: Polititjek afslører farlige e-scootere og et stigende antal ulykker - trafiksikkerhedsinitiativ iværksat.

Hurtigere på e-scootere: op til 60 km/t i Wien – politiet slår alarm!
I Wiens 21. distrikt tog politibetjente for nylig et særdeles skarpt opgør med de øgede trafikovertrædelser fra e-scooterchauffører. Under en omfattende trafikfokusoperation fra Floridsdorfs bypoliti og statens trafikafdeling, blev soloartisterne set blandt e-scooterbrugere, der kørte med hastigheder på op til 60 km/t - et godt stykke over den tilladte grænse på 25 km/t. I alt blev der udstedt over 50 rapporter, og mere end 40 ledelsesmandater blev udstedt for disse overtrædelser, som Heute rapporterer.
Særligt alarmerende er, at både en el-scooterfører og en el-cyklist under et tjek var påvirket af vanedannende stoffer og blev kørt af vejen. Disse hændelser er en del af et større problem, der har plaget byen Wien i årevis: det stigende antal trafikulykker og overtrædelser relateret til e-scootere. Forbundspolitidirektør Michael Takács og Thomas Losko, leder af Wiens statstransportafdeling, præsenterede en ny trafiksikkerhedsstrategi under mottoet "Wien ruller sikkert". Kampagnen, som blev lanceret i juni 2025, har til formål at fremme målrettet uddannelse og øget kontrol for sikrere kørsel på e-scootere, som Forbundsministeriet for indenrigsministeriet forklarer.
Alarmerende statistik
Tallene taler for sig selv: Siden introduktionen af e-scootere i 2018 er brugen steget dramatisk, især under Corona-pandemien. Men i de senere år er antallet af ulykker og trafikovertrædelser også steget dramatisk. Mellem 2021 og 2024 var der en stigning på 58 % i organmandater, mens annoncerne steg med 170 %. Derudover er antallet af skader i e-scooter-ulykker steget med alarmerende 140 %. I 2024 var der to dødsfald og næsten 400 sårede. Særligt bekymrende er stigningen i overtrædelser under påvirkning af alkohol og stoffer, som er mere end tredoblet, lyder det fra Trafiksikkerhedsstyrelsen.
Den største fare kommer fra spritbilister: 12 % af el-scooter-chaufførerne var berusede på tidspunktet for ulykken. Promillegrænsen for e-scootere og cykler er 0,8 promille, men mange overskrider denne grænse markant. Omkring 90 % af spritbilister havde en promille på over 1,0, hvilket yderligere forværrer sikkerhedssituationen.
En opfordring til ansvar
Den nuværende høje risiko for ulykker skyldes ikke mindst "sofistikerede" e-scootere. Ud over målrettet undervisning muliggør den nye kampagne "Wien ruller sikkert" også distribution af informationsmateriale direkte under trafikkontrol. Disse materialer giver grundlæggende sikkerhedsoplysninger og de vigtigste trafikregler. Derudover rettes der en klar opfordring til alle trafikanter: Tag ansvar, pas på hinanden og følg reglerne.
De mest almindelige overtrædelser omfatter, men er ikke begrænset til, kørsel på fortove, transport af flere personer og ignorering af trafiklys eller ensrettede gader. Forældre til børn under 12 er også forpligtet til at give deres børn en cykelhjelm. Alle disse foranstaltninger er afgørende for at opretholde trafiksikkerheden og bæredygtigt reducere antallet af e-scooterulykker.
Emnet er fortsat aktuelt og bliver endnu mere eksplosivt på grund af den konstante stigning i e-scooterbrug. De wienske myndigheder arbejder på at øge sikkerhedsniveauet og gøre e-scootertrafikken i byen mere sikker med målrettede kampagner og stram kontrol.