Ny spårvagnslinje 27: Mobilitetsrevolution för Wien börjar!

Ny spårvagnslinje 27: Mobilitetsrevolution för Wien börjar!

En spännande innovation för wienpendlare och stadsbor är precis runt hörnet: den nya spårvagnslinjen 27 kommer att tas i drift den 6 oktober 2025. Denna linje ger inte bara en förbindelse mellan Donau-staden och Floridsdorf, utan ger också många förbättringar av livskvaliteten och rörligheten för lokalbefolkningen. Högt 5 min.kl Sträckan kommer att omfatta totalt 13,5 kilometer, varav 2,4 kilometer ska nybyggas.

Den nya linje 27 kommer att ha 28 hållplatser, inklusive sex nya hållplatser som Berresgasse, Scheedgasse och Aspern Nord. Kopplingen till befintliga transportsystem är också generös, så att passagerare kan ta sig direkt till tunnelbanelinjerna U6, U1, U2 samt olika busslinjer och S-Bahn. Detta kommer att göra pendlingen mycket enklare och är ett steg i rätt riktning för bättre uppkoppling till stadsdelarna.

Optimering av timing

För pendlare innebär detta också en avkopplande förbättring av tajming: Under morgontoppen på skoldagar kommer spårvagnen att gå var 6,5:e minut, medan den på eftermiddagen går var 7,5:e minut. De centrala sektionerna kommer sannolikt att bli särskilt populära, där tidpunkten är synkroniserad med linje 26 och passagerare kan gå ombord på tåget var 3,5 minut. Wiener Linien räknar med cirka 20 000 passagerare per dag, vilket borde göra den nya linjen till en riktig tillgång.

En teknisk höjdpunkt är den 120 meter långa bron vid Aspern Nord, som elegant leder över U2 och S-Bahn. Den gröna boulevarden längs Hirschstettner Hauptallee är också imponerande. Här planeras inte bara en 800 meter lång grön bana utan även en 1,8 kilometer lång cykelväg som ska leda till Seestadt, utrustad med 300 nyplanterade träd.

Hållbarhet i fokus

Miljömedvetenhet spelar en viktig roll i planeringen av den nya spårvagnslinjen. CO₂-besparingar på upp till 1 600 ton per år förväntas, vilket sänder en tydlig signal för hållbar transportplanering. Stadsbyggnadsborgarrådet Ulli Sima och stadsdelsledarna framhåller i sina utlåtanden den ökade livskvaliteten genom denna nya koppling och tillhörande mobilitetsplanering för grannkvarteren. wienerlinien.at rapporterad.

Titta på balansräkningen för Wiener Linien

Den nya linjen kommer vid en tidpunkt då Wiener Linien presenterar en positiv balansräkning för 2024. I år transporterades nästan 873 miljoner passagerare, en ökning med 6,8 ​​% jämfört med 2023, men fortfarande under 2019 års nivå. Alexandra Reinagl, verkställande direktör för Wiener Linien, betonar att 1,3 miljoner stamkunder använder kollektivtrafiken i Wien. Detta visar att ansträngningarna att bygga ut och modernisera transportinfrastrukturen definitivt bär frukt Pressen noterade.

Med införandet av linje 27 och andra planerade åtgärder för att förbättra kollektivtrafiken har Wien definitivt en god hand i att göra stadens mobilitet effektiv och hållbar. De kommande månaderna lovar spännande utvecklingar inom transportförbindelserna för staden och dess invånare.