Nouvelle ligne de tramway 27 : la révolution de la mobilité commence à Vienne !

Nouvelle ligne de tramway 27 : la révolution de la mobilité commence à Vienne !

Une innovation passionnante pour les navetteurs viennois et les citadins approche à grands pas : la nouvelle ligne de tramway 27 entrera en service le 6 octobre 2025. Cette ligne assure non seulement la connexion entre la ville du Danube et Floridsdorf, mais apporte également de nombreuses améliorations à la qualité de vie et à la mobilité des habitants. Fort 5min.à Le parcours s'étendra sur un total de 13,5 kilomètres, dont 2,4 kilomètres seront nouvellement construits.

La nouvelle ligne 27 comptera 28 arrêts, dont six nouveaux arrêts comme la Berresgasse, la Scheedgasse et Aspern Nord. La connexion aux systèmes de transport existants est également généreuse, de sorte que les passagers peuvent accéder directement aux lignes de métro U6, U1, U2 ainsi qu'à diverses lignes de bus et au S-Bahn. Cela facilitera grandement les déplacements domicile-travail et constitue un pas dans la bonne direction pour une meilleure connectivité avec les quartiers.

Optimisation du timing

Pour les navetteurs, cela signifie également une amélioration relaxante du timing : pendant les heures de pointe du matin, les jours d'école, le tram circulera toutes les 6,5 minutes, tandis que l'après-midi, il circulera toutes les 7,5 minutes. Les sections centrales devraient être particulièrement fréquentées, où les horaires sont synchronisés avec la ligne 26 et où les passagers peuvent monter à bord du train toutes les 3,5 minutes. La Wiener Linien attend environ 20 000 passagers par jour, ce qui devrait faire de la nouvelle ligne un véritable atout.

Un point culminant technique est le pont de 120 mètres de long à Aspern Nord, qui traverse élégamment le U2 et le S-Bahn. Le boulevard vert le long de la Hirschstettner Hauptallee est également impressionnant. Non seulement une piste verte de 800 mètres de long est prévue ici, mais aussi une piste cyclable de 1,8 kilomètre de long qui mènera à Seestadt, équipée de 300 arbres nouvellement plantés.

La durabilité à l’honneur

La sensibilisation à l'environnement joue un rôle important dans la planification de la nouvelle ligne de tramway. Des économies de CO₂ allant jusqu'à 1 600 tonnes par an sont attendues, ce qui envoie un signal clair en faveur d'une planification des transports durables. Dans leurs déclarations, le conseiller en urbanisme Ulli Sima et les chefs de district soulignent l'amélioration de la qualité de vie grâce à cette nouvelle connexion et la planification de la mobilité associée pour les quartiers voisins. wienerlinien.at signalé.

Regardez le bilan de Wiener Linien

La nouvelle ligne arrive au moment où Wiener Linien présente un bilan positif pour 2024. Cette année, près de 873 millions de passagers ont été transportés, soit une augmentation de 6,8% par rapport à 2023, mais toujours en dessous du niveau de 2019. Alexandra Reinagl, directrice générale de Wiener Linien, souligne que 1,3 million de clients réguliers utilisent les transports publics à Vienne. Cela montre que les efforts visant à développer et à moderniser les infrastructures de transport portent définitivement leurs fruits. La presse noté.

Avec l'introduction de la ligne 27 et d'autres mesures prévues pour améliorer les transports publics, Vienne joue un rôle important pour rendre la mobilité de la ville efficace et durable. Les mois à venir promettent des développements passionnants dans les liaisons de transport de la ville et de ses habitants.