Uus trammiliin 27: algab Viini mobiilsuse revolutsioon!

Uus trammiliin 27: algab Viini mobiilsuse revolutsioon!

Põnev uuendus Viini pendelrändajatele ja linnaelanikele on kohe ukse taga: uus trammiliin 27 alustab tööd 6. oktoobril 2025. See liin ei paku mitte ainult ühendust Doonau linna ja Floridsdorfi vahel, vaid toob kaasa ka arvukalt kohalike elanike elukvaliteedi ja liikuvuse täiustusi. Valju 5 min.at Marsruut läbib kokku 13,5 kilomeetrit, millest 2,4 kilomeetrit ehitatakse uusehitisena.

Uuel liinil 27 on 28 peatust, sealhulgas kuus uut peatust nagu Berresgasse, Scheedgasse ja Aspern Nord. Ühendus olemasolevate transpordisüsteemidega on samuti helde, nii et reisijatel on võimalik ümber istuda otse metrooliinidele U6, U1, U2 ning erinevatele bussiliinidele ja S-Bahnile. See muudab pendelrände palju lihtsamaks ja on samm õiges suunas parema ühenduvuse poole linnaosadega.

Ajastuse optimeerimine

Pendelrändajatele tähendab see ka lõõgastavat ajaarvamise paranemist: koolipäevade hommikuse tipptunni ajal sõidab tramm iga 6,5 ​​minuti järel, pärastlõunal aga iga 7,5 minuti järel. Tõenäoliselt on eriti populaarsed kesksed lõigud, kus ajavõtt on sünkroniseeritud liiniga 26 ja reisijad saavad rongile iga 3,5 minuti järel. Wiener Linien ootab umbes 20 000 reisijat päevas, mis peaks muutma uue liini tõeliseks eeliseks.

Tehniline tipphetk on Aspern Nordi 120 meetri pikkune sild, mis viib elegantselt üle U2 ja S-Bahni. Muljetavaldav on ka Hirschstettner Hauptallee äärne roheline puiestee. Siia ei kavandata mitte ainult 800 meetri pikkune haljasrada, vaid ka 1,8 kilomeetri pikkune Seestadti viiv rattatee, mis on varustatud 300 vastistutatud puuga.

Fookuses jätkusuutlikkus

Keskkonnateadlikkusel on uue trammiliini planeerimisel oluline roll. Oodatakse CO₂ kokkuhoidu kuni 1600 tonni aastas, mis saadab selge signaali säästva transpordi planeerimise kohta. Linnaplaneerimise nõunik Ulli Sima ja linnaosade juhid rõhutavad oma avaldustes elukvaliteedi tõusu tänu uuele ühendusele ja sellega kaasnevale naaberrajoonide liikuvusplaneerimisele. wienerlinien.at teatatud.

Vaata Wiener Linien bilanssi

Uus liin tuleb ajal, mil Wiener Linien esitleb 2024. aasta positiivset bilanssi. Sel aastal veeti ligi 873 miljonit reisijat, mis on 6,8% kasv võrreldes 2023. aastaga, kuid jääb siiski alla 2019. aasta taseme. Wiener Linien tegevdirektor Alexandra Reinagl rõhutab, et Viinis kasutab ühistransporti 1,3 miljonit püsiklienti. See näitab, et pingutused transpordi infrastruktuuri laiendamiseks ja kaasajastamiseks kannavad kindlasti vilja Ajakirjandus märkis.

Liin 27 kasutuselevõtuga ja muude ühistranspordi parandamiseks kavandatavate meetmetega on Viinil kindlasti hea käsi linna liikuvuse tõhusaks ja jätkusuutlikuks muutmisel. Lähikuud tõotavad põnevaid arenguid linna ja selle elanike transpordiühendustes.