Νέα γραμμή τραμ 27: Η επανάσταση της κινητικότητας για τη Βιέννη ξεκινά!
Το Floridsdorf επωφελείται από τη νέα γραμμή τραμ 27, η οποία θα τεθεί σε λειτουργία στις 6 Οκτωβρίου 2025 και θα βελτιώσει τις συνδέσεις.

Νέα γραμμή τραμ 27: Η επανάσταση της κινητικότητας για τη Βιέννη ξεκινά!
Μια συναρπαστική καινοτομία για τους Βιεννέζους επιβάτες και τους κατοίκους της πόλης είναι προ των πυλών: η νέα γραμμή του τραμ 27 θα τεθεί σε λειτουργία στις 6 Οκτωβρίου 2025. Αυτή η γραμμή όχι μόνο παρέχει σύνδεση μεταξύ της πόλης του Δούναβη και του Floridsdorf, αλλά φέρνει επίσης πολλές βελτιώσεις στην ποιότητα ζωής και την κινητικότητα των κατοίκων της περιοχής. Μεγαλόφωνος 5 λεπτά Η διαδρομή θα καλύπτει συνολικά 13,5 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 2,4 χιλιόμετρα θα είναι νεόδμητα.
Η νέα γραμμή 27 θα έχει 28 στάσεις, συμπεριλαμβανομένων έξι νέων στάσεων όπως οι Berresgasse, Scheedgasse και Aspern Nord. Η σύνδεση με τα υπάρχοντα συστήματα μεταφορών είναι επίσης γενναιόδωρη, ώστε οι επιβάτες να μπορούν να μεταβούν απευθείας στις γραμμές του μετρό U6, U1, U2 καθώς και σε διάφορες γραμμές λεωφορείων και στον S-Bahn. Αυτό θα διευκολύνει πολύ τις μετακινήσεις και είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για καλύτερη σύνδεση με τις περιοχές.
Βελτιστοποίηση του χρονισμού
Για τους μετακινούμενους, αυτό σημαίνει επίσης μια χαλαρωτική βελτίωση του χρόνου: Κατά τη διάρκεια της πρωινής αιχμής τις σχολικές ημέρες, το τραμ θα κινείται κάθε 6,5 λεπτά, ενώ το απόγευμα κάθε 7,5 λεπτά. Τα κεντρικά τμήματα είναι πιθανό να είναι ιδιαίτερα δημοφιλή, όπου η χρονομέτρηση συγχρονίζεται με τη γραμμή 26 και οι επιβάτες μπορούν να επιβιβάζονται στο τρένο κάθε 3,5 λεπτά. Το Wiener Linien αναμένει περίπου 20.000 επιβάτες την ημέρα, γεγονός που θα κάνει τη νέα γραμμή πραγματικό πλεονέκτημα.
Ένα τεχνικό χαρακτηριστικό είναι η γέφυρα μήκους 120 μέτρων στο Aspern Nord, η οποία οδηγεί κομψά πάνω από το U2 και τον S-Bahn. Η πράσινη λεωφόρος κατά μήκος του Hirschstettner Hauptallee είναι επίσης εντυπωσιακή. Εδώ δεν σχεδιάζεται μόνο μια πράσινη διαδρομή μήκους 800 μέτρων, αλλά και ένας ποδηλατόδρομος μήκους 1,8 χιλιομέτρων που θα οδηγήσει στο Seestadt, εξοπλισμένο με 300 νεοφυτεμένα δέντρα.
Η αειφορία στο επίκεντρο
Η περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση παίζει σημαντικό ρόλο στον σχεδιασμό της νέας γραμμής του τραμ. Αναμένεται εξοικονόμηση CO₂ έως και 1.600 τόνων ετησίως, γεγονός που στέλνει ένα σαφές μήνυμα για βιώσιμο σχεδιασμό μεταφορών. Στις δηλώσεις τους, ο δημοτικός σύμβουλος Ulli Sima και οι ηγέτες των περιφερειών τονίζουν την αυξημένη ποιότητα ζωής μέσω αυτής της νέας σύνδεσης και του σχετικού σχεδιασμού κινητικότητας για τις γειτονικές περιοχές wienerlinien.at αναφέρθηκε.
Δείτε τον ισολογισμό της Wiener Linien
Η νέα γραμμή έρχεται σε μια περίοδο που η Wiener Linien παρουσιάζει θετικό ισολογισμό για το 2024. Φέτος, μεταφέρθηκαν σχεδόν 873 εκατομμύρια επιβάτες, αύξηση 6,8% σε σύγκριση με το 2023, αλλά ακόμα κάτω από τα επίπεδα του 2019. Η Alexandra Reinagl, διευθύνουσα σύμβουλος της Wiener Linien, τονίζει ότι 1,3 εκατομμύρια τακτικοί πελάτες χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς στη Βιέννη. Αυτό δείχνει ότι οι προσπάθειες για επέκταση και εκσυγχρονισμό της υποδομής μεταφορών αποδίδουν σίγουρα καρπούς Ο Τύπος διάσημος.
Με την εισαγωγή της γραμμής 27 και άλλα προγραμματισμένα μέτρα για τη βελτίωση των δημόσιων συγκοινωνιών, η Βιέννη έχει σίγουρα ένα καλό χέρι στο να κάνει την κινητικότητα της πόλης αποτελεσματική και βιώσιμη. Οι επόμενοι μήνες υπόσχονται συναρπαστικές εξελίξεις στις συγκοινωνιακές συνδέσεις της πόλης και των κατοίκων της.