Ny sporvognslinje 27: Mobilitetsrevolution for Wien begynder!

Ny sporvognslinje 27: Mobilitetsrevolution for Wien begynder!

En spændende nyskabelse for wienske pendlere og byens indbyggere er lige om hjørnet: den nye sporvognslinje 27 vil tage i drift den 6. oktober 2025. Denne linje giver ikke kun en forbindelse mellem Donau-byen og Floridsdorf, men bringer også talrige forbedringer af livskvaliteten og mobiliteten for de lokale beboere. Højt 5 min. kl Ruten vil dække i alt 13,5 kilometer, hvoraf de 2,4 kilometer er nybygget.

Den nye linje 27 får 28 stoppesteder, heraf seks nye stoppesteder som Berresgasse, Scheedgasse og Aspern Nord. Tilslutningen til eksisterende transportsystemer er også generøs, så passagerer kan komme direkte over til metrolinjerne U6, U1, U2 samt diverse buslinjer og S-Bahn. Dette vil gøre pendlingen meget lettere og er et skridt i den rigtige retning for bedre forbindelse til distrikterne.

Optimering af timing

For pendlere betyder det også en afslappende forbedring af timingen: I morgenspidsbelastningen på skoledage vil sporvognen køre hvert 6,5 minut, mens den om eftermiddagen kører hvert 7.5 minut. De centrale sektioner vil sandsynligvis være særligt populære, hvor timingen er synkroniseret med linje 26, og passagerer kan gå ombord på toget hvert 3,5 minut. Wiener Linien forventer omkring 20.000 passagerer om dagen, hvilket burde gøre den nye linje til et reelt aktiv.

Et teknisk højdepunkt er den 120 meter lange bro ved Aspern Nord, som elegant fører over U2 og S-Bahn. Den grønne boulevard langs Hirschstettner Hauptallee er også imponerende. Her er ikke kun planlagt en 800 meter lang grøn bane, men også en 1,8 kilometer lang cykelsti, der skal føre til Seestadt, udstyret med 300 nyplantede træer.

Bæredygtighed i fokus

Miljøbevidsthed spiller en vigtig rolle i planlægningen af ​​den nye sporvognslinje. Der forventes CO₂-besparelser på op til 1.600 tons om året, hvilket sender et klart signal om bæredygtig transportplanlægning. Byplansrådmand Ulli Sima og bydelslederne fremhæver i deres udtalelser den øgede livskvalitet gennem denne nye forbindelse og den tilhørende mobilitetsplanlægning for nabokvartererne wienerlinien.at rapporteret.

Se på balancen for Wiener Linien

Den nye linje kommer på et tidspunkt, hvor Wiener Linien præsenterer en positiv balance for 2024. I år blev der transporteret næsten 873 millioner passagerer, en stigning på 6,8 % i forhold til 2023, men stadig under 2019-niveauet. Alexandra Reinagl, administrerende direktør for Wiener Linien, understreger, at 1,3 millioner faste kunder bruger offentlig transport i Wien. Dette viser, at bestræbelserne på at udvide og modernisere transportinfrastrukturen absolut bærer frugt Pressen bemærket.

Med introduktionen af ​​linje 27 og andre planlagte tiltag til at forbedre den offentlige transport, har Wien absolut en god hånd med at gøre byens mobilitet effektiv og bæredygtig. De kommende måneder lover spændende udviklinger i byens og dens indbyggeres transportforbindelser.