Masowe zamknięcie linii U4 do września: nowe możliwości dla wiedeńskich pasażerów!
Częściowe zamknięcie U4 i S-Bahn w Floridsdorf od 30 czerwca do 1 września 2025 r.; Uruchomiono objazdy i autobusy zastępcze.

Masowe zamknięcie linii U4 do września: nowe możliwości dla wiedeńskich pasażerów!
W nadchodzących tygodniach mieszkańcy Wiednia będą musieli przygotować się na poważne zakłócenia w ruchu lokalnego transportu publicznego. Od dzisiaj, 30 czerwca 2025 r., ze względu na szeroko zakrojone prace remontowe i modernizacyjne, zamknięta będzie zarówno linia U4, jak i ważne trasy S-Bahn. Działania te stanowią część większego programu poprawy infrastruktury kolejowej i mają potrwać do 1 września. Prasa informuje, że w tym okresie U4 nie będzie kursować między Schottenring a Friedensbrücke.
Na kolei S-Bahn pasażerowie nie mogą podróżować między Praterstern a Floridsdorf. Utworzono jednak dla nich zastępczą usługę kolejową, która zapewnia połączenie żółtym bezpośrednim autobusem pomiędzy tymi dwoma punktami bez przystanków pośrednich. Na trasie kursuje także niebieski autobus, który obsługuje wszystkie przystanki. Ma to na celu umożliwienie pasażerom możliwie najwygodniejszego obejścia ograniczeń.
Szeroko zakrojone prace modernizacyjne
Zamknięcia są częścią zakrojonego na szeroką skalę projektu renowacji prowadzonego przez Wiener Linien i dotyczą przede wszystkim U4. Trasa ta ma ponad 120 lat, dlatego prace nad infrastrukturą tunelową i innymi obszarami są niezwykle pilne. Modernizacje obejmują między innymi rozbudowę peronów oraz odnowienie budynków i konstrukcji wsporczych, m.in wienerlinien.at można przeczytać.
Prace torowe związane z tą akcją prowadzone są także na licznych liniach tramwajowych w dzielnicach. Na przykład od 8 sierpnia odnowione zostaną tory na Schloßhofer Straße. Praca ta odbywa się także w trakcie bieżącej działalności, co podważa elastyczność transportu lokalnego. Ponadto w centrum miasta wymienione zostaną tory na Kärntner Ring, Universitätsring i Schubertring.
Alternatywne środki transportu i zwiększona częstotliwość
Jeśli pasażerowie chcieliby skorzystać z alternatywnych tras transportu, dostępne są różne opcje. Linie tramwajowe E4 (Nußdorf – Schottenring) i linia autobusowa 6E (Westbahnhof-Eichenstraße) zapewniają dodatkową przepustowość. Zwiększone zostaną także pozostałe linie w pobliżu placów budowy, co oznacza, że w okresie wakacji linie U2 i U4 będą kursować co 5 minut. U1 kursuje nawet co 3 minuty, co zapewnia pełną wygodę.
Wiener Linien zapowiada także rozbudowę sieci. Nowe linie tramwajowe nr 12 i 27 zaczną kursować jesienią. Połączą one dzielnice 8, 9, 20 i 2, zapewniając tym samym lepsze połączenie z metrem. Pokazuje to, że pomimo obecnych zamknięć, w sieci transportu publicznego można spodziewać się znacznych ulepszeń, co również stwierdzono w artykule autorstwa wiedeń.at jest do przeczytania.
Podróżnych prosimy o planowanie podróży za pomocą aplikacji WienMobil oraz o sprawdzanie aktualnych informacji o budowie na stronie internetowej Wiener Linien. Nawet jeśli zamknięcia początkowo wydają się niewygodne, miasto pracuje nad kompleksową modernizacją transportu lokalnego i nadaniem mu przyszłościowego charakteru.