Suche
Mein Konto
Massiv U4-stenging frem til september: Nye alternativer for wienske passasjerer!
Delvis stenging av U4 og S-Bahn i Floridsdorf fra 30. juni til 1. september 2025; Omkjøringer og erstatningsbusser satt opp.
Massiv U4-stenging frem til september: Nye alternativer for wienske passasjerer!
Wiens befolkning må forberede seg på omfattende trafikkforstyrrelser i lokal kollektivtransport de neste ukene. Fra i dag, 30. juni 2025, vil både U4 og viktige S-Bahn-ruter være stengt på grunn av omfattende renoverings- og moderniseringsarbeider. Disse tiltakene er en del av et større program for å forbedre jernbaneinfrastrukturen og forventes å vare frem til 1. september. Pressen melder at U4 ikke vil kjøre mellom Schottenring og Friedensbrücke i denne perioden.
På S-Bahn kan passasjerer ikke reise mellom Praterstern og Floridsdorf. Det er imidlertid satt opp en erstatningsbanetjeneste for dem, som sikrer forbindelsen gjennom en gul direktebuss mellom disse to punktene uten mellomstopp. Det er også en blå buss som betjener alle holdeplasser langs ruten. Dette er ment å gjøre det mulig for passasjerer å omgå restriksjonene så komfortabelt som mulig.
Omfattende moderniseringsarbeid
Stengingene er en del av et storstilt renoveringsprosjekt utført av Wiener Linien og berører først og fremst U4. Denne traseen er over 120 år gammel, og derfor haster arbeidet med tunnelinfrastrukturen og andre områder ekstremt. Moderniseringene omfatter blant annet utvidelse av plattformene og fornyelse av bygninger og bærende konstruksjoner, som f.eks. wienerlinien.at kan leses.
Sporarbeidet knyttet til denne kampanjen foregår også på en rekke trikkelinjer i distriktene. Fra 8. august vil for eksempel spor på Schloßhofer Straße bli fornyet. Dette arbeidet foregår også under pågående drift, noe som utfordrer fleksibiliteten til lokaltransport. I tillegg skal spor på Kärntner Ring, Universitätsring og Schubertring skiftes ut i sentrum.
Alternative transportmidler og økt frekvens
Dersom passasjerer ønsker å bruke alternative transportruter, finnes det ulike alternativer. Trikkelinjene E4 (Nußdorf–Schottenring) og busslinje 6E (Westbahnhof-Eichenstraße) tilbyr ekstra kapasitet. I tillegg skal andre linjer i nærheten av byggeplassene økes, slik at U2 og U4 vil gå hvert 5. minutt i sommerferien. U1 tilbys til og med hvert 3. minutt, noe som sikrer full bekvemmelighet.
Wiener Linien kunngjør også nettverksutvidelse. Nye trikkelinje 12 og 27 settes i drift fra høsten. Disse vil knytte distrikt 8, 9, 20 og 2 sammen og dermed tilby bedre forbindelser til T-banen. Dette viser at det, til tross for dagens stenginger, er betydelige forbedringer i kollektivnettet i utsikt, som det også fremgår av artikkelen av vienna.at skal leses.
Reisende blir bedt om å planlegge turene sine ved å bruke WienMobil-appen og finne ut om gjeldende byggeplassinformasjon på Wiener Linien-nettstedet. Selv om stengingene i utgangspunktet virker upraktiske, jobber byen med å modernisere lokaltransporten helhetlig og gjøre den fremtidssikker.