Massiivne U4 sulgemine kuni septembrini: Viini reisijatele uued võimalused!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U4 ja S-Bahni osaline sulgemine Floridsdorfis 30. juunist 1. septembrini 2025; Paigaldatud ümbersõidud ja asendusbussid.

Teilsperren der U4 und S-Bahn in Floridsdorf ab 30. Juni bis 1. September 2025; Umleitungen und Ersatzbusse eingerichtet.
U4 ja S-Bahni osaline sulgemine Floridsdorfis 30. juunist 1. septembrini 2025; Paigaldatud ümbersõidud ja asendusbussid.

Massiivne U4 sulgemine kuni septembrini: Viini reisijatele uued võimalused!

Viinlased peavad lähinädalatel valmistuma ulatuslikeks liiklushäireteks kohalikus ühistranspordis. Alates tänasest, 30. juunist 2025 on ulatuslike renoveerimis- ja moderniseerimistööde tõttu suletud nii U4 kui ka olulised S-Bahni liinid. Need meetmed on osa suuremast raudteeinfrastruktuuri parandamise programmist ja kestavad eeldatavasti 1. septembrini. Ajakirjandus teatab, et U4 ei sõida sel perioodil Schottenringi ja Friedensbrücke vahel.

S-Bahnil ei saa reisijad Pratersterni ja Floridsdorfi vahel sõita. Küll aga on neile loodud asendusraudteeteenus, mis tagab ühenduse kollase otsebussi kaudu nende kahe punkti vahel ilma vahepeatusteta. Seal on ka sinine buss, mis teenindab kõiki marsruudi peatusi. Selle eesmärk on võimaldada reisijatel piirangutest võimalikult mugavalt mööda hiilida.

Ulatuslikud moderniseerimistööd

Sulgemised on osa Wiener Linien'i läbiviidud ulatuslikust renoveerimisprojektist ja puudutavad eelkõige U4. See trass on üle 120 aasta vana, mistõttu on tunneli infrastruktuuri ja muude piirkondadega tehtavad tööd äärmiselt kiireloomulised. Moderniseerimised hõlmavad muuhulgas platvormide laiendamist ning hoonete ja kandekonstruktsioonide uuendamist, nt. wienerlinien.at saab lugeda.

Selle kampaaniaga seotud rajatööd toimuvad ka paljudel linnaosade trammiliinidel. Alates 8. augustist uuendatakse näiteks Schloßhofer Straße radasid. See töö toimub ka käimasolevate operatsioonide ajal, mis seab väljakutse kohaliku transpordi paindlikkusele. Lisaks vahetatakse kesklinnas välja rajad Kärntner Ringil, Universitätsringil ja Schubertringil.

Alternatiivsed transpordivahendid ja tihendatud sagedus

Kui reisijad soovivad kasutada alternatiivseid transpordimarsruute, on saadaval erinevad võimalused. Trammiliinid E4 (Nußdorf–Schottenring) ja bussiliin 6E (Westbahnhof-Eichenstraße) pakuvad lisavõimsust. Lisaks suurendatakse ehitusplatside läheduses ka teisi liine, mis tähendab, et U2 ja U4 hakkavad suvevaheajal sõitma iga 5 minuti järel. U1 pakutakse isegi iga 3 minuti järel, mis tagab täieliku mugavuse.

Wiener Linien teatab ka võrgu laienemisest. Sügisest hakkavad tööle uued trammiliinid 12 ja 27. Need ühendavad linnaosad 8, 9, 20 ja 2 ning pakuvad seega paremat ühendust metrooga. See näitab, et vaatamata praegustele sulgemistele on ühistranspordivõrgus oodata olulisi parandusi, nagu märgib ka artikkel. vienna.at tuleb lugeda.

Reisijatel palutakse oma reisid planeerida WienMobili äpi abil ja tutvuda Wiener Linien veebisaidil kehtiva ehitusplatsi teabega. Isegi kui sulgemised tunduvad esialgu ebamugavad, töötab linn kohaliku transpordi igakülgse kaasajastamise ja tulevikukindlaks muutmise nimel.