Revolúcia v oblasti ľahkej konštrukcie: Nemecká cesta k ľahším a ekologickejším autám!
Inovácie v ľahkej konštrukcii: Riešenia pre nedostatok zdrojov 13. novembra 2025 vo Floridsdorfe so zameraním na trvalo udržateľné materiály.

Revolúcia v oblasti ľahkej konštrukcie: Nemecká cesta k ľahším a ekologickejším autám!
V časoch nedostatku zdrojov a rastúcich energetických kríz je naliehavé nájsť nové riešenia. Sľubným prístupom je ľahká konštrukcia, ktorá ponúka inovačný potenciál v rôznych odvetviach. Kompozitné materiály z ľahkých kovov sú čoraz dôležitejšie najmä v automobilovom, leteckom, výrobnom a vesmírnom priemysle. Toto hlási MyDistrict.
Vlastnosti týchto materiálov hovoria samy za seba: vyznačujú sa vysokým pomerom pevnosti k hmotnosti a nízkou hustotou. Výsledkom sú ľahšie vozidlá, ktoré sú nielen energeticky účinnejšie, ale spôsobujú aj menej emisií. Tieto výhody sú žiadané najmä v automobilovom priemysle. Prísnejšie limity CO2 a emisné predpisy na celom svete nútia výrobcov používať nové materiály a technológie na zníženie hmotnosti svojich vozidiel. To je dôležité najmä pre kompenzáciu vysokej hmotnosti elektrických pohonných jednotiek, ako napr Fraunhofer IPT zdôrazňuje.
Inovácie vo výrobe vozidiel
Vývoj nových výrobných technológií je v tomto odvetví čoraz dôležitejší. Odborníci z oblasti plastovej techniky, automatizácie a spojovacej techniky pracujú na procesoch efektívnejšej výroby ľahkých komponentov. Cieľom je nájsť cenovo dostupné a udržateľné riešenia, ktoré sa dajú využiť v automobilovej výrobe a zároveň sa dajú preniesť aj do iných odvetví. Deje sa tak v úzkej spolupráci so spoločnosťami v automobilovom priemysle.
Osobitný dôraz sa kladie na zníženie CO₂ stopy na vozidlo. Projekt „S3-Alu“ skúma, ako možno primárny hliník, ktorý spôsobuje vysoké emisie CO₂, nahradiť sekundárnym hliníkom. Recyklovaný hliník sa považuje za alternatívu, ktorá je šetrnejšia ku klíme, ale stále má obmedzenia v dôsledku kolísavého zloženia materiálov a kovových nečistôt. Projekt, ktorý sa začal v roku 2023 a potrvá do marca 2026, má za cieľ znížiť uhlíkovú stopu na vozidlo o viac ako polovicu. Partneri ako Helmholtz Center a Volkswagen AG podporujú túto iniciatívu Federálne ministerstvo hospodárstva nahlásené.
Kvalita a udržateľnosť recyklovaných materiálov sa hodnotí aj pomocou simulácií a digitálnych dvojčiat. Pri týchto procesoch sa skúma maximálny podiel recyklovaného hliníka, aby sa zabezpečilo zachovanie mechanických vlastností komponentov. Okrem toho sa analyzuje bilancia CO₂ rôznych variantov materiálov s cieľom nájsť najlepší kompromis medzi výkonom a šetrnosťou k životnému prostrediu.
Iniciatíva za ľahšiu konštrukciu a súvisiace technológie ukazujú, že priemysel je ochotný urobiť krok do budúcnosti. S novými, udržateľnými prístupmi môžu spoločnosti dosiahnuť nielen ekonomické výhody, ale aj výrazne prispieť k ochrane klímy.