Veľká obnova trate v roku 2026: Zlepšenie viedenskej električkovej dopravy!

Veľká obnova trate v roku 2026: Zlepšenie viedenskej električkovej dopravy!

Wiener Linien bude aj v nasledujúcom roku čeliť veľkým výzvam a zmenám. Pre mnohých cestujúcich bude rok 2026 rokom obnovy, najmä na Donaufelder Straße. Plánujú sa tu komplexné rekonštrukcie tratí, ktoré majú výrazne zlepšiť jazdný komfort liniek 25, 26 a 27. Už v roku 2025 prebiehali práce na Franz-Jonas-Platz, ako aj na Schloßhofer Straße a Heiligenstädter Straße bez výraznejších obmedzení, čo je predzvesťou projektov. Podľa správy DFZ bude súčasťou obnovy trate v roku 2026 12,5 kilometra električkových tratí a 33 BIM výhybiek. Okrem toho bude zo stanice U3 Schlachthausgasse otvorená nová trasa v dĺžke 3,1 kilometra so siedmimi novými zastávkami.

Plánované predĺženie linky 18 k štadiónu predstavuje ďalší významný krok v dopravnom napojení. Táto linka bude slúžiť nielen ako alternatíva počas výluky hlavnej trate S-Bahn, ale výrazne zlepší aj spojenie medzi 2. a 3. obvodom. Rozsiahle modernizačné práce prebiehajú aj na sieťach metra: U4 dostane novú trať medzi Landstrasse a Schwedenplatz, pričom modernizované budú aj U3 a U6.

Investície do budúcnosti

Celkovo Wiener Linien investuje do modernizácie infraštruktúry v roku 2026 celkovo 324 miliónov eur. Ročne spracujú okolo 100 stavieb, pričom len štvrtina stavieb má vplyv na dopravu. Aby sa toto úsilie čo najlepšie utlmilo, intervaly medzi linkami v oblasti staveniska sa počas prác zhustia, použijú sa väčšie vozidlá a ponúknu sa alternatívne trasy. To znamená, že cestujúci môžu počítať s hustou sieťou aj počas fáz renovácie, ktorú sprevádzajú ponuky ako WienMobil Rad, ktoré sú v takýchto časoch obzvlášť posilnené.

Pozitívny vývoj v posledných rokoch nás robí optimistickými. V roku 2024 zaznamenala Wiener Linien rekordný počet stálych zákazníkov. Počet cestujúcich stúpol na 873 miliónov, čo je takmer 2,4 milióna pasažierov denne, čo zodpovedá nárastu o 6,8 percenta v porovnaní s rokom 2023. Nie je to náhoda, pretože s celkovými 909 miliónmi eur, ktoré v roku 2025 pritečú do rozšírenia a modernizácie verejnej dopravy, sa systém verejnej dopravy vo Viedni aj v budúcnosti udrží na vysokej úrovni.

Budúcnosť šetrná k životnému prostrediu a mobilita

S cieľom dosiahnuť nadchádzajúce klimatické ciele do roku 2040 sa mesto spolieha aj na najnovšie technológie. Špeciálnym vrcholom bude predstavenie vodíkových autobusov; prvé projekty sú už naplánované na rok 2025. Tieto kroky sú súčasťou „Netz est!“ modernizačná ofenzíva, ktorej cieľom je nielen obnova tratí a výhybiek, ale aj zlepšenie kvality života Viedenčanov.

Aplikácia „Liftboy“ je tiež moderným riešením pre pohodlné používanie výťahov v sieti metra. Všetky tieto opatrenia sú nielen znakom pokroku, ale zabezpečujú aj to, že Viedeň zostane atraktívnym a ľahko dostupným mestom aj pre budúce generácie.