Σημαντική ανανέωση τροχιάς το 2026: Βελτιώσεις στην κυκλοφορία του τραμ της Βιέννης!
Το 2026, θα ξεκινήσει η ανανέωση της πίστας στην Donaufelder Straße, προκειμένου να βελτιωθούν οι υπηρεσίες δημόσιων συγκοινωνιών στη Βιέννη και να δημιουργηθούν 3.200 θέσεις εργασίας.

Σημαντική ανανέωση τροχιάς το 2026: Βελτιώσεις στην κυκλοφορία του τραμ της Βιέννης!
Η Wiener Linien θα συνεχίσει να αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις και αλλαγές το επόμενο έτος. Για πολλούς επιβάτες, το 2026 θα είναι έτος ανανέωσης, ειδικά στην Donaufelder Straße. Εδώ σχεδιάζονται εκτενείς ανακαινίσεις πίστας, οι οποίες αποσκοπούν στη σημαντική βελτίωση της οδηγικής άνεσης των γραμμών 25, 26 και 27. Ήδη από το 2025, οι εργασίες ήταν σε εξέλιξη στην Franz-Jonas-Platz καθώς και στις οδούς Schloßhofer και Heiligenstädter Straße χωρίς σημαντικούς περιορισμούς, γεγονός που δίνει μια ώθηση στο έργο. Σύμφωνα με έκθεση της DFZ, η ανανέωση της πίστας το 2026 θα περιλαμβάνει 12,5 χιλιόμετρα γραμμών τραμ και 33 διακόπτες BIM. Επιπλέον, μια νέα διαδρομή 3,1 χιλιομέτρων με επτά νέες στάσεις θα ανοίξει από τον σταθμό U3 Schlachthausgasse.
Η σχεδιαζόμενη επέκταση της γραμμής 18 στο στάδιο αντιπροσωπεύει ένα άλλο σημαντικό βήμα στις συγκοινωνιακές συνδέσεις. Αυτή η γραμμή όχι μόνο θα χρησιμεύσει ως εναλλακτική λύση κατά το κλείσιμο της κύριας γραμμής του S-Bahn, αλλά θα βελτιώσει επίσης σημαντικά τη σύνδεση μεταξύ της 2ης και της 3ης περιφέρειας. Υπάρχουν επίσης εκτεταμένες εργασίες εκσυγχρονισμού στα δίκτυα του μετρό: το U4 θα λάβει μια νέα διαδρομή μεταξύ Landstrasse και Schwedenplatz, ενώ τα U3 και U6 θα ενημερωθούν επίσης.
Επενδύσεις στο μέλλον
Συνολικά, η Wiener Linien θα επενδύσει συνολικά 324 εκατομμύρια ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών της το 2026. Διαχειρίζεται περίπου 100 εργοτάξια κάθε χρόνο, με μόνο το ένα τέταρτο των εργοταξίων να έχει αντίκτυπο στην κυκλοφορία. Προκειμένου να αμβλυνθεί όσο το δυνατόν καλύτερα αυτή η προσπάθεια, τα διαστήματα μεταξύ των γραμμών στην περιοχή του εργοταξίου θα συμπυκνωθούν κατά τη διάρκεια των εργασιών, θα χρησιμοποιηθούν μεγαλύτερα οχήματα και θα προσφέρονται εναλλακτικές διαδρομές. Αυτό σημαίνει ότι οι επιβάτες μπορούν να υπολογίζουν σε ένα πυκνό δίκτυο ακόμη και κατά τις φάσεις ανακαίνισης, συνοδευόμενες από προσφορές όπως η WienMobil Rad, που ενισχύονται ιδιαίτερα σε τέτοιες περιόδους.
Οι θετικές εξελίξεις των τελευταίων ετών μας κάνουν αισιόδοξους. Το 2024, η Wiener Linien κατέγραψε αριθμό ρεκόρ τακτικών πελατών. Ο αριθμός των επιβατών αυξήθηκε στα 873 εκατομμύρια - δηλαδή σχεδόν 2,4 εκατομμύρια επιβάτες την ημέρα, που αντιστοιχεί σε αύξηση 6,8 τοις εκατό σε σύγκριση με το 2023. Αυτό δεν είναι τυχαίο, γιατί με ένα σύνολο 909 εκατομμυρίων ευρώ που θα εισρεύσουν στην επέκταση και τον εκσυγχρονισμό των δημόσιων μεταφορών το 2025, το σύστημα δημόσιων μεταφορών θα συνεχίσει να διατηρείται σε υψηλό επίπεδο στη Βιέννη στο μέλλον.
Φιλικό προς το περιβάλλον μέλλον και κινητικότητα
Προκειμένου να επιτευχθούν οι επερχόμενοι στόχοι για το κλίμα έως το 2040, η πόλη βασίζεται επίσης στην τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Ένα ιδιαίτερο σημείο θα είναι η εισαγωγή λεωφορείων υδρογόνου. τα πρώτα έργα έχουν ήδη προγραμματιστεί για το 2025. Αυτά τα βήματα είναι μέρος του "Netz est!" επιθετικό εκσυγχρονισμό, που στοχεύει όχι μόνο στην ανανέωση των κομματιών και των διακοπτών, αλλά και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των Βιεννέζων.
Η εφαρμογή «Liftboy» είναι επίσης μια σύγχρονη λύση για άνετη χρήση ανελκυστήρων στο δίκτυο του μετρό. Όλα αυτά τα μέτρα δεν αποτελούν μόνο ένδειξη προόδου, αλλά διασφαλίζουν επίσης ότι η Βιέννη παραμένει μια ελκυστική και εύκολα προσβάσιμη πόλη για τις μελλοντικές γενιές.