تجديد المسار الرئيسي في عام 2026: تحسينات في حركة ترام فيينا!

تجديد المسار الرئيسي في عام 2026: تحسينات في حركة ترام فيينا!

سوف تستمر شركة Wiener Linien في مواجهة التحديات والتغيرات الكبرى في العام المقبل. بالنسبة للعديد من الركاب، سيكون عام 2026 عام التجديد، خاصة في شارع Donaufelder Straße. تم التخطيط هنا لتجديدات شاملة للمسارات، والتي تهدف إلى تحسين راحة القيادة بشكل كبير في الخطوط 25 و26 و27. في وقت مبكر من عام 2025، كان العمل جاريًا في Franz-Jonas-Platz وكذلك في Schloßhofer Straße وHeiligenstädter Straße دون أي قيود كبيرة، مما يعطي لمحة مسبقة عن المشاريع القادمة. وفقًا لتقرير صادر عن DFZ، فإن تجديد المسار في عام 2026 سيشمل 12.5 كيلومترًا من مسارات الترام و33 محول BIM. بالإضافة إلى ذلك، سيتم فتح طريق جديد بطول 3.1 كيلومتر مع سبع محطات جديدة من محطة U3 Schlachthausgasse.

يمثل التوسع المخطط للخط 18 إلى الاستاد خطوة مهمة أخرى في اتصالات النقل. لن يكون هذا الخط بمثابة بديل أثناء إغلاق خط S-Bahn الرئيسي فحسب، بل سيعمل أيضًا على تحسين الاتصال بين المنطقتين الثانية والثالثة بشكل كبير. هناك أيضًا أعمال تحديث واسعة النطاق على شبكات مترو الأنفاق: سيحصل خط U4 على مسار جديد بين Landstrasse وSchwedenplatz، في حين سيتم أيضًا تحديث U3 وU6.

الاستثمارات في المستقبل

في المجمل، ستستثمر شركة Wiener Linien ما مجموعه 324 مليون يورو في تحديث بنيتها التحتية في عام 2026. وهي تتعامل مع حوالي 100 موقع بناء كل عام، مع ربع مواقع البناء فقط لها تأثير على حركة المرور. ومن أجل تخفيف هذا الجهد قدر الإمكان، سيتم تكثيف الفترات الفاصلة بين الخطوط في منطقة موقع البناء أثناء العمل، وسيتم استخدام مركبات أكبر وسيتم تقديم طرق بديلة. وهذا يعني أنه يمكن للمسافرين الاعتماد على شبكة كثيفة حتى أثناء مراحل التجديد، مصحوبة بعروض مثل WienMobil Rad، والتي يتم تعزيزها بشكل خاص في مثل هذه الأوقات.

إن التطورات الإيجابية التي حدثت في السنوات القليلة الماضية تجعلنا متفائلين. في عام 2024، سجلت شركة Wiener Linien عددًا قياسيًا من العملاء الدائمين. ارتفع عدد الركاب إلى 873 مليونًا - أي ما يقرب من 2.4 مليون مسافر يوميًا، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 6.8 بالمائة مقارنة بعام 2023. وهذا ليس من قبيل الصدفة، لأنه مع إجمالي 909 مليون يورو ستتدفق على توسيع وتحديث وسائل النقل العام في عام 2025، سيستمر الحفاظ على نظام النقل العام في فيينا على مستوى عالٍ في المستقبل.

مستقبل صديق للبيئة والتنقل

ومن أجل تحقيق الأهداف المناخية القادمة بحلول عام 2040، تعتمد المدينة أيضًا على أحدث التقنيات. وسيكون من أبرز الأحداث طرح حافلات الهيدروجين؛ تم التخطيط للمشاريع الأولى بالفعل في عام 2025. هذه الخطوات جزء من "Netz est!" هجوم التحديث، الذي لا يهدف فقط إلى تجديد المسارات والمفاتيح، ولكن أيضًا إلى تحسين نوعية حياة سكان فيينا.

يعد تطبيق "Liftboy" أيضًا حلاً حديثًا للاستخدام المريح للمصاعد في شبكة مترو الأنفاق. كل هذه التدابير ليست مجرد علامة على التقدم، ولكنها تضمن أيضًا أن تظل فيينا مدينة جذابة ويمكن الوصول إليها بسهولة للأجيال القادمة.