Νέος ενθουσιασμός: Οι σήτες της πλατφόρμας U2 προκαλούν ξανά χάος στη Βιέννη!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Τεχνικά προβλήματα με τις πόρτες οθόνης της πλατφόρμας U2 στο Rathausplatz: Αιτίες, αντιδράσεις και μελλοντικά μέτρα από την Wiener Linien.

Technische Probleme bei U2-Bahnsteigtüren am Rathausplatz: Ursachen, Reaktionen und zukünftige Maßnahmen der Wiener Linien.
Τεχνικά προβλήματα με τις πόρτες οθόνης της πλατφόρμας U2 στο Rathausplatz: Αιτίες, αντιδράσεις και μελλοντικά μέτρα από την Wiener Linien.

Νέος ενθουσιασμός: Οι σήτες της πλατφόρμας U2 προκαλούν ξανά χάος στη Βιέννη!

Οι σύγχρονες πόρτες με οθόνη πλατφόρμας του U2 συνεχίζουν να αποτελούν θέμα συζήτησης στη Βιέννη. Πρόσφατα σημειώθηκε μερική αστοχία των θυρών στο σταθμό Rathausplatz, που για άλλη μια φορά προκάλεσε ενθουσιασμό στους επιβάτες. Ωστόσο, όπως αναφέρει η Wiener Linien, τα τεχνικά ελαττώματα δεν είναι η αιτία των προβλημάτων. Μάλλον, ο κύριος λόγος προσδιορίστηκε η ανεπαρκής λειτουργία των νέων θυρών. Αυτή η πληροφορία βρέθηκε επίσης σε έκθεση του meinkreis.at Ηχώ.

Οι αντιδράσεις για τα επεισόδια είναι ξεκάθαρες. Για την καλύτερη ενημέρωση των επιβατών, η Wiener Linien έχει λάβει μια σειρά από μέτρα. Αυτό περιλαμβάνει αυξημένες ανακοινώσεις και αυτοκόλλητα για να βοηθήσουν τους επιβάτες να κατανοήσουν πώς λειτουργούν οι πόρτες. Η νέα διαδρομή U2, η οποία τέθηκε ξανά σε λειτουργία μετά από χρόνια εργασιών εκσυγχρονισμού, είναι πολύ δημοφιλής εδώ και περίπου οκτώ μήνες.

Πληροφορίες για το U2 και τα συστήματα θυρών

Το U2 ήταν κλειστό για μεγάλο χρονικό διάστημα μεταξύ Karlsplatz και Rathausplatz. Οι τέσσερις εκσυγχρονισμένοι σταθμοί άνοιξαν τελικά ξανά τον Δεκέμβριο του 2024. Αλλά οι αλλαγές αρχικά φέρνουν προκλήσεις, όπως δείχνουν οι αρχικές δυσκολίες με τις πόρτες της οθόνης της πλατφόρμας. Αυτά συχνά οφείλονται σε μια άγνωστη λειτουργία, αναφέρει η Wiener Linien. Μια ολοκληρωμένη εκστρατεία ευαισθητοποίησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, συμπεριλαμβανομένου ενός επεξηγηματικού βίντεο για τον τρόπο λειτουργίας των θυρών, έχει πλέον σκοπό να αποτρέψει περαιτέρω παρεξηγήσεις.

Οι σήτες της πλατφόρμας από μόνες τους δεν είναι μόνο ένα στοιχείο μοντέρνου σχεδιασμού, αλλά και όργανα ασφαλείας. Διαχωρίζουν την περιοχή της πλατφόρμας από την πίστα για την αποφυγή ατυχημάτων. Σε πολλές πόλεις, όπως το Αμβούργο, εισάγονται ήδη σε νέες γραμμές του μετρό. Ο στόχος εδώ είναι να επιτευχθεί πλήρως αυτοματοποιημένη λειτουργία, στην οποία οι πόρτες ανοίγουν ταυτόχρονα με τις πόρτες του τρένου. Αυτό παρέχει στους επιβάτες πρόσθετη προστασία από τον θόρυβο και τα ρεύματα, ενώ τα διαφανή υλικά τους επιτρέπουν να παρατηρούν την κυκλοφορία των τρένων. Περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με τις τεχνολογίες που περιβάλλουν τις πόρτες με οθόνη πλατφόρμας μπορείτε να βρείτε στην ανάλυση από διάλογος.hochbahn.de.

Μελλοντικές προοπτικές και προκλήσεις

Παρά τα πολυάριθμα πλεονεκτήματα, τα νέα συστήματα θέτουν επίσης προκλήσεις. Η υλοποίηση θυρών σήτας πλατφόρμας στο υπάρχον δίκτυο θα μπορούσε να είναι προβληματική λόγω του σχεδιασμού πολλών στάσεων. Υπάρχουν ανησυχίες σχετικά με την ικανότητα φόρτωσης των παλαιών αποβάθρων, τις απαιτούμενες αποστάσεις ασφαλείας και τις διαφορετικές ρυθμίσεις θυρών στον υπάρχοντα στόλο τρένων. Αυτές οι πτυχές θα μπορούσαν να επηρεάσουν τη λειτουργική ευελιξία και ασφάλεια. Ωστόσο, είναι σαφές ότι η ασφάλεια στην πλατφόρμα θα συνεχίσει να είναι στα χέρια των οδηγών, οι οποίοι μπορούν να ελέγξουν την αλλαγή επιβατών και να επέμβουν εάν χρειαστεί, όπως φαίνεται στο wien.orf.at ορατός.

Η συζήτηση για τις πόρτες με οθόνη πλατφόρμας θα συνεχιστεί σίγουρα. Η Wiener Linien εργάζεται συνεχώς για τη βελτιστοποίηση των λειτουργιών και τη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών. Το αν τα νέα συστήματα θα είναι τελικά πειστικά μένει να φανεί - ένα είναι σίγουρο: ο εκσυγχρονισμός φέρνει μια ανάσα φρέσκου αέρα στον κόσμο του μετρό της Βιέννης.