Konečne! Hlavná trať S-Bahn Viedeň je od septembra opäť v normálnej prevádzke

Konečne! Hlavná trať S-Bahn Viedeň je od septembra opäť v normálnej prevádzke

Hlavná linka S-Bahn Viedeň oslavuje dôležitý pokrok: takto ÖBB avizovaná pravidelná železničná prevádzka medzi Viedenským Pratersternom a Viedenským Floridsdorfom bude obnovená od 1. septembra 2025. Začiatok školskej dochádzky sa zvyčajne očakáva s očakávaním, no tento rok bude pre mnohých cestujúcich za prácou obzvlášť obohatený o stavebné práce na hlavnej trati S-Bahn, ktoré boli dokončené načas.

Celkom až 400 zamestnancov malo nepretržite službu, aby rozsiahle modernizačné opatrenia dokončili včas. To zahŕňa okrem iného rozšírenie nástupíšť na staniciach Wien Praterstern, Wien Traisengasse a Wien Handelskai, ako aj obnovu železničnej infraštruktúry a trolejového vedenia. V budúcnosti pribudnú modernejšie a dlhšie vlaky s väčším počtom miest na sedenie pre cestujúcich.

Komplexné opatrenia pre kvalitu a spoľahlivosť

Veľkou výhodou modernizačných prác je pripravovaný digitálny vlakový riadiaci systém ETCS, ktorého prípravné práce sú už v plnom prúde. Cieľom je trvalo zlepšovať kvalitu a spoľahlivosť S-Bahn pre celý východný región. Modernizačné opatrenia budú pokračovať aj v riadnej prevádzkovej dobe.

ÖBB počas stavebných prác intenzívne pracovali na komplexnej koncepcii výmeny. To zahŕňa 2-linkový koncept náhradnej železničnej dopravy, ktorý integruje digitálny záznam a analýzu toku cestujúcich. Okrem toho sa zaviedla zvýšená frekvencia a predĺžené priame prevádzkové časy autobusov s cieľom ponúknuť cestujúcim a cestujúcim najlepšie možné alternatívy.

Pohľad do budúcnosti

Stavebné práce však ešte nie sú ukončené. V septembri 2025 začnú v 3. obvode medzi Viedenským Rennwegom a Viedenským stredom práce s vŕtanými pilótami. Okrem toho bude potrebné uviesť do prevádzky ETCS pre definitívne uzatvorenie úseku medzi Viedenským Pratersternom a Viedenským Floridsdorfom v lete 2026. Toto opatrenie sa považuje za dôležitý krok pre budúcu spoľahlivosť a efektivitu systému S-Bahn.

Modernizácie na S-Bahn sú súčasťou väčšieho modernizačného projektu, ktorý podľa informácií z S-Bahn Viedeň potrvá do decembra 2027. Práca sa zameriava na rôzne fázy výstavby, napríklad medzi Viedňou Leopoldau a Viedňou Floridsdorf, ako aj regiónmi Viedeň Handelskai a Viedeň Traisengasse.

Na programe sú aj rozsiahle rekonštrukcie viaduktov, mostov a oporných múrov. Najmä v letných mesiacoch sú plánované ďalšie uzávierky trás, aby boli rozsiahle stavebné práce efektívne. Napríklad úsek medzi Viedňou Floridsdorf a Viedenským Pratersternom zostane úplne nepoužiteľný v júli a auguste 2024, ako aj v rokoch 2025 a 2026. Cestujúci a cestujúci za prácou sa však môžu spoľahnúť na premyslené náhradné riešenia, ktoré poskytujú ÖBB, mesto Viedeň a Wiener Linien.

V centre pozornosti MHD

Zatiaľ čo práce na S-Bahn postupujú,... Viedenské linky veľký dôraz na modernizáciu. V lete 2025 sa pozornosť sústredí na linky U4 a rôzne električkové linky. U4 sa obnovuje medzi Schottenringom a Friedensbrücke, čo je nevyhnutnosť, keďže infraštruktúra tunela má viac ako 120 rokov. V období od 28. júna do 1. septembra bude doprava primerane obmedzená, cestujúci však môžu využiť odklony a iné linky.

Cieľom modernizačných opatrení v celom viedenskom dopravnom systéme je nielen modernizácia infraštruktúry, ale aj jej pripravenosť na budúcnosť. A práve z toho majú úžitok dochádzajúci a cestujúci – aj keď je tam cesta niekedy hrboľatá.