Rivoluzione nella costruzione di ponti: il nuovo Bockfließer Brücke vicino a Vienna è stato aperto!

Rivoluzione nella costruzione di ponti: il nuovo Bockfließer Brücke vicino a Vienna è stato aperto!

Süßenbrunn, Österreich - Negli ultimi mesi, molti si sono spostati quando si espande la ferrovia nord da Vienna Süßenbrunn al confine dello stato ceco. Un progetto particolarmente notevole è il rinnovo del Bockfließer Brücke (L13) a Deutsch -Wagram, che è stato ufficialmente rilasciato per il traffico nell'inverno 2025. L'uso del sistema di fabbricazione flessibile Doka Unikit di Swietelsky AG, che si è rivelato essere un vero tutto tra i sistemi di casselaggio, era particolarmente eccitante. Il lavoro si è svolto durante le operazioni ferroviarie in corso, che è stata una sfida speciale, dopo tutto, i binari hanno dovuto essere guidati continuamente mentre lavoravano sul ponte.

Le misure di costruzione complete necessitavano di un tempo di costruzione di 11 mesi. Il lavoro principale includeva la demolizione della costruzione dell'inventario e la costruzione di due avversari e tre pilastri del ponte con l'innovativa cassaforma del telaio Framax Xlife. Questi pilastri sono lunghi 13,48 m di lunghezza di 13,48 m, mentre l'altezza massima della cassaforma è fino a 8,70 m. Il ponte stesso ha una lunghezza di 83 m e una larghezza di 15 m, la resistenza della costruzione varia tra 1,25 m e 1,75 m. Particolare attenzione è stata prestata alla conformità al profilo dello spazio leggero per non mettere in pericolo l'operazione sui binari.

tecnologie innovative nella costruzione di ponti

L'applicazione del sistema Doka Unikit si distingue per la sua flessibilità e adattabilità, nonché numerosi progetti in tutta Europa. Gli ultimi sviluppi includono il Jaruga e Aftetal Bridge e l'A16 a Rotterdam, in cui Doka ha implementato con successo la sua tecnologia innovativa per la cassaforma. Il Doka Competence Center di Amstetten, in Austria, svolge un ruolo chiave qui e offre ingegneri altamente qualificati che sviluppano soluzioni su misura per progetti di ponti complessi. L'uso di parti di noleggio standardizzate non solo rende i sistemi efficienti, ma anche più sostenibili, poiché sono riutilizzabili, che entrano anche in gioco nel ponte Bockfließer.

Un altro elemento innovativo era il pilastro ausiliario del vecchio stock del ponte, che fu riutilizzato. Ciò dimostra quanto siano importanti gli approcci sostenibili in costruzione. Il lavoro critico sul pilastro centrale è stato preparato in modo efficiente dal pre -assemblaggio digitale. Un totale di 22 miscelatori di guida e 3 pompe in cemento sono stati utilizzati nel calcestruzzo della struttura, che ha elaborato un'incredibile 1.278 m³ di calcestruzzo in sole 10,5 ore - ciò corrisponde a una media di 120 m³ all'ora. La cassaforma di scavo è stata ritagliata da un sistema di abbassamento idraulico, che non solo ha aumentato l'efficienza, ma ha anche aumentato la sicurezza durante la fase di costruzione.

il ruolo degli ingegneri

Gli ingegneri di costruzione del ponte sono indispensabili quando si tratta di migliorare l'infrastruttura. Contribuiscono alla creazione di edifici stabili e sicuri e utilizzano software speciali per i calcoli della stabilità. Questa competenza viene costantemente aggiornata da seminari e ulteriore formazione, come offre il VDI Wissensforum. Questi eventi offrono ingegneri, project manager e altri esperti l'opportunità di scoprire gli ultimi sviluppi nella costruzione di ponti e di approfondire le loro conoscenze.

I metodi più moderni e le possibilità tecniche sono essenziali non solo per costruire nuovi ponti, ma anche per modernizzare o riparare in modo efficiente edifici esistenti. Ciò chiarisce anche a Vienna che la costruzione del ponte è molto più che collegamento di due banche: si tratta di sicurezza, sostenibilità e sfida di trovare soluzioni innovative per progetti complessi.

Per tutti gli attori che lavorano nel settore, la costruzione di ponti rimane un campo entusiasmante pieno di sfide e opportunità.

Per ulteriori informazioni sugli ultimi sviluppi nella costruzione di ponti, visitare gli articoli da baulinks , Beton and Stahlbau and Forum di conoscenza VDI .