Stauchaos på A23: Renoveringar år 2026 orsakar störningar!

Stauchaos på A23: Renoveringar år 2026 orsakar störningar!

Kaisermühlen, Österreich - I Wien finns det för närvarande massiva trafikstörningar på sydöstra tangenten (A23), som kallas den mest besökta gatan i Österrike. Cirka 230 000 fordon rör sig mellan Prater -noden och Handelskai -korsningen varje dag. Men inte minst på grund av omfattande renoveringsarbete, gatorna stannade nästan. Enligt oamtc påverkas för närvarande av både riktningen och söder.

Renoveringen av sektionen utförs inte bara i båda riktningarna, utan innebär också att nedbrytningsremsan omarbetas till banan. Som ett resultat är ett extra spår, det så kallade trågspåret, inrättat i mötande trafik. Förare måste förbereda sig för dagliga trafikstockningar och förseningar på upp till en timme, särskilt vid topptider och på helgerna. Den som tänker på att kunna byta till alternativa rutter är fel. Stadiumallee är också starkt begränsad på grund av byggarbetet i stadionbronområdet.

Trafikstyrning och förbikoppling

För att göra det lättare att orientera sig i kaos i trafikstockningen installerades ett målaresystem. Kupolfordon på Handelskai måste stanna till höger, medan den strukturellt separata körfältet kan användas för mötande trafik. Bypass -rampen mot Handelskai vid Prater -knuten förblir stängd under byggperioden, men avgången mot mitten förblir öppen.

Efter en kort vinterpaus från oktober 2025 till mars 2026 väntar omfattande renoveringar av korsningarna av Prater och Handelskai. Dessa åtgärder bör slutföras i slutet av augusti 2026, till exempel Press rapporterad.

Inte bara i Wien finns det kaos för byggplats, det ser också ut i andra städer som Kassel. Enligt HNA Sammantaget visar den senaste utvecklingen att omfattande renoveringar på Österrikes gator också åtföljs av en viss brådskande. De planerade åtgärderna för förnyelse, särskilt på Brenner Autobahn och Tauernautobahn, kräver noggrann planering för att försämra trafiken så lite som möjligt. Enligt informationen från Pressrapport är målet att öka trafiksäkerheten, förbättra bullerskyddet och föra den tekniska infrastrukturen uppdaterad. Väganvändare måste emellertid anpassa sig till vissa utmaningar, särskilt genom tillfälliga körfältminskningar och avledningar.

Tills byggarbetsplatserna är klara, väganvändarna i Wien och därefter finns det lite annat än att få tålamod och att hålla ett öga på trafiknyheterna.