Stauchaos na A23: Renovácie do roku 2026 spôsobujú poruchy!

Stauchaos na A23: Renovácie do roku 2026 spôsobujú poruchy!

Kaisermühlen, Österreich - Vo Viedni v súčasnosti existujú masívne prerušenia premávky na juh -East tangente (A23), ktoré je známe ako najčastejšia ulica v Rakúsku. Medzi uzlom Prater a križovatkou Handelsai sa každý deň pohybuje okolo 230 000 vozidiel. Ale v neposlednom rade z dôvodu rozsiahlych renovovacích prác sa ulice takmer zastavili. Podľa Öamtc v súčasnosti postihnutí smerom Travel a South.

Renovácia úseku sa vykonáva nielen v oboch smeroch, ale tiež znamená, že rozpadový prúžok je rededikovaný do jazdného pruhu. Výsledkom je, že v prichádzajúcej premávke je zriadená ďalšia trasa, So -Called Worrough Track. Vodiči sa musia pripraviť na denné dopravné zápchy a oneskorenia až hodinu, najmä v čase špičky a cez víkendy. Každý, kto si myslí, že je schopný prejsť na alternatívne trasy, je nesprávny. Štadiumallee je tiež prísne obmedzený v dôsledku stavebných prác v oblasti štadióna.

Riadenie a obtok dopravy

Aby sa uľahčilo orientáciu v chaose dopravnej zápchy, bol nainštalovaný sfarbenie. Kupolové vozidlá na Handelsai musia zostať vpravo, zatiaľ čo štrukturálne samostatný jazdný pruh môže byť použitý na prichádzajúcu premávku. Obtoková rampa smerom k Handelskai v prériovom uzle zostáva počas obdobia výstavby uzavretá, ale odchod smerom k stredu zostáva otvorený.

Po krátkej zimnej prestávke od októbra 2025 do marca 2026 čakajú rozsiahle renovácie križovatiek Prater a Handelsai. Tieto opatrenia by sa mali dokončiť do konca augusta 2026, ako napríklad Press informoval.

Pozrite sa na hranice

Nielen vo Viedni existuje chaos konštrukcie, ale aj v iných mestách, ako je Kassel, podobne. Podľa hna dauu. Vodiči, ktorí sú na A7, museli v novembri 2024 stráviť celkom 119 hodín v dopravných zápchách - dramatické zvýšenie v porovnaní s 24 hodinami v tom istom mesiaci roku 2022.

Celkovo najnovší vývoj ukazuje, že rozsiahle renovácie v Rakúskych uliciach sú tiež sprevádzané určitou naliehavosťou. Plánované opatrenia na obnovenie, najmä na Brenner Autobahn a Tauernautobahn, si vyžadujú starostlivé plánovanie, aby bolo možné zhoršiť premávku čo najmenej. Podľa informácií z Press Report je cieľom zvýšiť bezpečnosť dopravy, zlepšiť ochranu hluku a aktualizovať technickú infraštruktúru. Cestovní používatelia sa však musia prispôsobiť niektorým výzvam, najmä prostredníctvom dočasného zníženia jazdných pruhov a odklonenia.

Až do dokončenia výstavby, používatelia cestnej premávky vo Viedni a ďalej, nie je nič iné, ako priniesť trpezlivosť a sledovať dopravné správy.