Stauchaos A23: llä: Remontit vuoteen 2026 mennessä aiheuttaa häiriöitä!

Stauchaos A23: llä: Remontit vuoteen 2026 mennessä aiheuttaa häiriöitä!

Kaisermühlen, Österreich - Wienissä on tällä hetkellä valtavia liikenteen häiriöitä Kaakkois -East Tangenessa (A23), joka tunnetaan Itävallan suosituimpana kadulla. Noin 230 000 ajoneuvoa liikkuu Prater -solmun ja Handelskai -risteyksen välillä joka päivä. Mutta ei vähäisimpänä laajan kunnostustöiden takia, kadut melkein pysähtyivät. ÖAMTC vaikuttaa tällä hetkellä sekä matkan ja eteläisen suuntaan.

Jakson kunnostaminen ei suoriteta vain molempiin suuntiin, vaan tarkoittaa myös sitä, että hajoamisinauha on muotoiltu kaistalle. Seurauksena on, että ylimääräinen polku, SO -nimikkeen rata, on perustettu tulevaa liikennettä. Kuljettajien on varauduttava päivittäisiin liikenneruuhteisiin ja jopa tunnin viivästyksiin, etenkin ruuhka -aikoina ja viikonloppuisin. Jokainen, joka ajattelee kykenevänsä siirtyä vaihtoehtoisiin reiteihin, on väärä. Stadiumallee on myös vakavasti rajoitettu rakennustöiden takia stadionin sillan alueella.

liikenteen ohjaus ja ohitus

Liikenneruuhun kaaoksen suuntaamisen helpottamiseksi asennettiin väritysjärjestelmä. Handelskaiin kupoliajoneuvojen on pysyttävä oikealla, kun taas rakenteellisesti erillistä kaistaa voidaan käyttää tulevaa liikennettä. Prater -solmun Handelskai -ohitusramppi pysyy suljettuna rakennusjakson aikana, mutta lähtö kohti keskustaa pysyy auki.

Lyhyen talvitauon jälkeen lokakuusta 2025 maaliskuuhun 2026 Praterin ja Handelskai -risteyksien laajat remontit ovat vireillä. Nämä toimenpiteet olisi suoritettava elokuun loppuun 2026 mennessä, kuten lehdistötiedotteen .

Katso rajat

Wienissä ei ole vain rakennuspaikan kaaosta, se näyttää myös samanlaiselta muissa kaupungeissa, kuten Kassel. Kaiken kaikkiaan viimeisimmät kehitystä osoittavat, että Itävallan kaduilla oleviin laajoihin peruskorjauksiin liittyy myös tietty kiireellisyys. Suunnitellut uusimistoimenpiteet, etenkin Brenner Autobahnissa ja Tauernautobahnissa, vaativat huolellista suunnittelua liikenteen heikentämiseksi mahdollisimman vähän. Lehdistöraportti mukaan tavoitteena on lisätä liikenneturvallisuutta, parantaa melusuojaa ja tuoda tekninen infrastruktuuri ajan tasalla. Tienkäyttäjien on kuitenkin mukauduttava joihinkin haasteisiin, erityisesti väliaikaisten kaistavähennyksien ja ohjausten avulla.