Stauchaos na A23: Renovace do roku 2026 způsobují poruchy!

Stauchaos na A23: Renovace do roku 2026 způsobují poruchy!

Kaisermühlen, Österreich - Ve Vídni v současné době dochází k masivním narušení provozu na jihu -východní Tangente (A23), která je známá jako nejčastější ulice v Rakousku. Každý den se pohybuje kolem 230 000 vozidel mezi uzlem Prater a Handelskai. Ale v neposlední řadě kvůli rozsáhlé rekonstrukci, ulice téměř zastavily. Podle Öamtc je v současné době ovlivněn oběma směrem a na jih.

Rekonstrukce sekce je prováděna nejen v obou směrech, ale také znamená, že rozpad je převeden na pruh. Výsledkem je, že v nadcházejícím provozu je nastavena další stezka, Trough Trough Track. Řidiči se musí připravit na každodenní dopravní zácpy a zpoždění až hodinu, zejména v době vrcholu a o víkendech. Každý, kdo si myslí, že bude schopen přejít na alternativní trasy, je špatný. Stadiumallee je také vážně omezen kvůli stavebním pracím v oblasti stadionu.

Dopravní řízení a obchvatu

Aby se usnadnilo orientaci v chaosu dopravní zácpy, byl nainstalován barvivo. Vome vozidla na Handelskai musí zůstat vpravo, zatímco strukturálně oddělený pruh lze použít pro protijedoucí provoz. Rampa obtoku směrem k Handelskai na uzlu Prater zůstává během stavebního období uzavřena, ale odjezd směrem k centru zůstává otevřený.

Po krátké zimní přestávce od října 2025 do března 2026 čekají rozsáhlé rekonstrukce křižovatek Prater a Handelskai. Tato opatření by měla být dokončena do konce srpna 2026, jako je tisková zpráva.

Nejen ve Vídni existuje chaos staveniště, ale také vypadá podobně v jiných městech, jako je Kassel. Podle hna> " Řidiči, kteří jsou na A7, museli v listopadu 2024 strávit celkem 119 hodin v dopravních zácpách - dramatický nárůst ve srovnání s 24 hodinami ve stejném měsíci roku 2022.

Celkově nejnovější vývoj ukazuje, že rozsáhlé rekonstrukce v rakouských ulicích jsou také doprovázeny určitou naléhavostí. Plánovaná opatření pro obnovení, zejména na Brenner Autobahn a Tauernautobahn, vyžadují pečlivé plánování, aby se provoz co nejméně zhoršil. Podle informací z tisková zpráva je cílem zvýšit bezpečnost provozu, zlepšit ochranu hluku a aktualizovat technickou infrastrukturu. Uživatelé silničního provozu se však musí přizpůsobit některým výzvám, zejména prostřednictvím dočasného snížení jízdních pruhů a odklonů.