Stauchaos на A23: Реновирането до 2026 г. причинява нарушения!

Stauchaos на A23: Реновирането до 2026 г. причинява нарушения!

Kaisermühlen, Österreich - Във Виена в момента има масивни прекъсвания на трафика на югоизточния Тангенте (A23), който е известен като най -посещаваната улица в Австрия. Около 230 000 превозни средства се движат между възела Prater и Handelskai Junction всеки ден. Но не на последно място заради обширната работа за обновяване, улиците почти застават. Според öamtc са засегнати от посоката на пътуване и на юг.

Обновяването на секцията се извършва не само в двете посоки, но също така означава, че лентата на сривовете е пренасочена към лентата. В резултат на това се създава допълнителна пътека, SO -Called Trough Track, създаден в насрещния трафик. Шофьорите трябва да се подготвят за ежедневни задръствания и закъснения до един час, особено в пиковите моменти и през почивните дни. Всеки, който мисли да може да премине към алтернативни маршрути, е грешен. Stadiumalee също е силно ограничен поради строителните работи в района на стадиона.

КОНТАРТИРАНЕ НА ТРАНСА И БИЗАС

За да се улесни ориентирането в хаоса на задръстванията, беше инсталирана система за оцветяване. Куполните превозни средства на Handelskai трябва да останат вдясно, докато структурно отделната лента може да се използва за насрещно движение. Байпасната рампа към Handelskai при възела Prater остава затворена през периода на строителството, но заминаването към центъра остава отворено.

След кратка зимна почивка от октомври 2025 г. до март 2026 г. са висящи обширни ремонти на кръстовищата на Prater и Handeskai. Тези мерки трябва да бъдат завършени до края на август 2026 г., като доклад за пресата докладва.

поглед над границите

Не само във Виена има хаос на строителната площадка, но и изглежда сходно в други градове като Касел. Според hna the duch. Шофьорите, които са на A7, трябваше да прекарат общо 119 часа в задръствания през ноември 2024 г. - драматично увеличение в сравнение с 24 часа през същия месец 2022 г.

Като цяло най -новите разработки показват, че обширните ремонти по улиците на Австрия също са придружени от известна спешност. Планираните мерки за подновяване, особено на Brenner Autobahn и Tauernautobahn, изискват внимателно планиране, за да влошат трафика възможно най -малко. Според информацията от отчет за пресата , целта е да се увеличи безопасността на трафика, да се подобри защитата на шума и да се актуализира техническата инфраструктура. Въпреки това, участниците в движението трябва да се адаптират към някои предизвикателства, по -специално чрез временни намаления и отклонения на лентата.

Докато строителните площадки не бъдат завършени, участниците в движението във Виена и отвъд него, има малко друго, освен да донесат търпение и да следят новините за движението.