Nowa autostrada rowerowa w Wiedniu: szybszy, bezpieczniejszy i bardziej ekologiczny dostęp do okolicy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wiedeń otwiera nową autostradę rowerową z Uranii do Kagraner Platz, aby poszerzyć ścieżki rowerowe i zwiększyć ich bezpieczeństwo.

Wien eröffnet neuen Radhighway ab Urania bis Kagraner Platz, um Radwege auszubauen und sicherer zu gestalten.
Wiedeń otwiera nową autostradę rowerową z Uranii do Kagraner Platz, aby poszerzyć ścieżki rowerowe i zwiększyć ich bezpieczeństwo.

Nowa autostrada rowerowa w Wiedniu: szybszy, bezpieczniejszy i bardziej ekologiczny dostęp do okolicy!

17 lipca 2025 roku w Wiedniu otwarto nową „autostradę rowerową”, która ma zapewnić rowerzystom większą swobodę poruszania się i bezpieczeństwo w mieście. Imponująca trasa rozciąga się na długości siedmiu kilometrów i ma 4,4 metra szerokości. Zaczyna się w Urania i prowadzi przez Aspernbrücke, Praterstrasse, Praterstern, Lassallestrasse i Wagramer Strasse do Kagraner Platz i kończy się na Langen Felde. To nowe połączenie połączy trzy dzielnice, dzięki czemu jazda rowerem z miasta do Dunaju będzie znacznie bezpieczniejsza i wygodniejsza. – podaje Korona.

Miejski radny ds. transportu Ulli Sima był entuzjastycznie nastawiony do otwarcia i określił autostradę rowerową jako ważny krok w kompleksowej ofensywie na ścieżki rowerowe. W ciągu ostatnich pięciu lat w Wiedniu zbudowano prawie 100 kilometrów nowej infrastruktury rowerowej. Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że na Praterstrasse usunięto pas dla ruchu zmotoryzowanego, aby zapewnić rowerzystom więcej miejsca. Jednocześnie zabezpieczono niebezpieczne obszary, aby jeszcze bardziej zwiększyć bezpieczeństwo rowerzystów.

Zieleń i ochrona środowiska

Równolegle z tworzeniem tej nowej infrastruktury następuje również postęp ekologiczny. Wzdłuż nowej trasy odsłonięto 30 000 metrów kwadratowych i posadzono 16 000 metrów kwadratowych, co w znaczący sposób przyczynia się do poprawy klimatu miasta. Ponadto posadzono około 200 nowych drzew. Do września 2025 r. przy Wagramer Straße na wysokości 250 metrów powstanie pierwszy park uliczny w Wiedniu z około 40 drzewami, co jeszcze bardziej upiększy okolicę.

Dalsze usprawnienia sieci ścieżek rowerowych

Jednak inicjatywa rowerowa nie ogranicza się tylko do nowej autostrady rowerowej. Zgodnie z ofensywą dotyczącą ścieżek rowerowych w całym mieście wprowadzono wiele ulepszeń. Na przykład sytuacja ruchowa dla rowerzystów ulegnie znacznej poprawie na wielu skrzyżowaniach i ulicach, takich jak Schellinggasse i Schwarzenbergstrasse czy Dominikanerbastei. Rowerowy Wiedeń wymienia liczne projekty, których celem jest zapewnienie większego bezpieczeństwa i komfortu rowerzystom. Trwają prace na istniejących ścieżkach rowerowych, a w różnych miejscach miasta powstają nowe brody rowerowe.

Przyszłość kolarstwa w Wiedniu wygląda obiecująco. Dzięki otwarciu autostrady rowerowej i ciągłemu ulepszaniu sieci ścieżek rowerowych miasto jest na dobrej drodze do zwiększenia zrównoważonego transportu i atrakcyjności ruchu rowerowego. Dzięki temu Wiedeń staje się jeszcze bardziej atrakcyjnym miejscem dla rowerzystów, co przynosi korzyści nie tylko środowisku, ale także obywatelom.