Wien's nye Radhighway: hurtigere, sikrere og grønnere ind i det omkringliggende område!

Wien's nye Radhighway: hurtigere, sikrere og grønnere ind i det omkringliggende område!

Kagran, Österreich - Den 17. juli 2025 blev der åbnet en ny "Radhighway" i Wien, som er beregnet til at tilbyde cyklister i byen mere bevægelsesfrihed og sikkerhed. Den imponerende rute strækker sig over syv kilometer og har en bredde på 4,4 meter. Det starter ved Urania og fører over Aspege -broen, Praterstraße, Praterstern, Lassallestrasse og Wagrramer Straße til Kagraner Platz og slutter til sidst i det lange felt. Med denne nye forbindelse er tre distrikter knyttet til hinanden, hvilket gør cyklingen fra byen til Donaustadt meget mere sikker og behagelig, rapporterer kronen .

Trafikrådsleder Ulli Sima var entusiastisk ved åbningen og beskrev Radhighway som et vigtigt skridt i en omfattende cykelsti -offensiv. Næsten 100 kilometer ny cykelinfrastruktur i Wien er blevet realiseret i de sidste fem år. Det skal understreges, at en bane til motoriseret trafik blev fjernet på Praterstrasse for at tilbyde cyklister mere plads. På samme tid blev farepladser nedbrydet for yderligere at øge sikkerheden for cyklister.

grøn rum og miljøbeskyttelse

Parallelt med oprettelsen af denne nye Infrastruktur er der også økologisk fremskridt. Langs den nye rute blev 30.000 kvadratmeter forseglet, og 16.000 kvadratmeter blev grønnet, hvilket bidrager væsentligt til forbedringen af det urbane klima. Derudover blev omkring 200 nye træer plantet. Wien's First Street Park vil blive bygget på Wagrramer Straße indtil september 2025 på 250 meter med omkring 40 træer, hvilket vil opgradere det nærliggende område yderligere.

yderligere forbedringer i Cycle Path Network

Cykeltrafikinitiativet er ikke kun begrænset til den nye Radhighway. I tråd med cyklusstien stødende er der adskillige forbedringer i hele byområdet. For eksempel forbedres trafiksituationen for cyklister markant på mange kryds og gader som Schellinggasse og Schwarzenbergstrasse eller den Dominikanske Bastion. Bicycle Wien viser adskillige projekter, der sigter mod at skabe mere sikkerhed og komfort for cyklister. På denne måde arbejdes det på eksisterende cykelstier i hele byen og skabte nye cykelbrændstoffer.

Cyklingens fremtid i Wien ser lovende ud. Med åbningen af Radhighway og de igangværende forbedringer i Cycle Path Network er byen på det rigtige spor for at øge den bæredygtige trafik og tiltrækningen af cyklingen. Wien bliver således et endnu mere attraktivt sted for cyklister - og dette vil ikke kun gavne miljøet, men også for borgerne.