S-Bahn a U-Bahn vo Viedni: Veľké stavenisko vedie k odklonom!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Modernizačné práce v uzávierkach Kagran a S-Bahn do júna 2025 ovplyvňujú plynulosť dopravy. Dôležité informácie pre cestujúcich.

Modernisierungsarbeiten in Kagran und S-Bahn-Sperren bis Juni 2025 beeinflussen den Verkehrsfluss. Wichtige Informationen für Pendler.
Modernizačné práce v uzávierkach Kagran a S-Bahn do júna 2025 ovplyvňujú plynulosť dopravy. Dôležité informácie pre cestujúcich.

S-Bahn a U-Bahn vo Viedni: Veľké stavenisko vedie k odklonom!

Viedeň čakajú veľké zmeny v miestnej verejnej doprave: S-Bahn linka S45 bude v najbližších týždňoch čiastočne uzavretá, aby sa vykonali urgentne potrebné údržbárske a modernizačné práce. Opäť ÖAMTC Prvá fáza tejto výluky sa začne z Hernals do Handelskai, ktorá potrvá do 12. júna 2025. Náhradná železničná doprava autobusmi zaisťuje, že cestujúci sa stále dostanú do svojho cieľa. Obsluhované sú zastávky ako Vienna Hernals (Seitenberggasse, Czartoryskigasse) a Vienna Gersthof (Gersthofer Straße).

Druhá fáza uzávierky bude nasledovať od 12. júna do 23. júna, pričom sa dotkne úseku Heiligenstadt – Handelskai. Aj tu sa využíva náhradná doprava. Zastávky zahŕňajú Viedeň Heiligenstadt (Rudolf-Gelbard-Gasse) a Vienna Handelskai (Engerthstraße).

Modernizácia viedenských tratí

Práca sa však neobmedzuje len na S45. The Viedenské linky Jasne sa zameral aj na U4 a obnovu tratí počas letných mesiacov. Medzi 28. júnom a 1. septembrom bude U4 medzi Schottenringom a Friedensbrücke uzavretá. Dôvod: Infraštruktúra tunela má už viac ako 120 rokov a potrebuje rozsiahlu rekonštrukciu.

Na odľahčenie cestujúcich bude v tomto období linka U4 naďalej premávať medzi Heiligenstadtom a Schottenringom a medzi Hütteldorfom a Schottenringom. Pre dodatočnú kapacitu sú k dispozícii električkové linky E4 a D, ktoré pohodlne odvezú ľudí na Schottenring.

Viac stavieb a inovácií

Modernizačné práce sú súčasťou rozsiahlejšej ofenzívy Viedenské linky v súčasnosti napreduje. V roku 2024 sa do infraštruktúry preinvestovalo už 223 miliónov eur, a to na 100 staveniskách. Výsledok: bolo vymenených 8,6 kilometra koľají a 53 výhybiek. Do roku 2025 má pribudnúť 11 kilometrov koľají a 45 nových výhybiek.

Pozornosť sa sústreďuje najmä na práce na tratiach Hütteldorfer Straße, Landstraßer Hauptstraße a Schlachthausgasse. Prebiehajú tu rozsiahle rekonštrukčné práce, preto musia byť niektoré linky presmerované alebo skrátené. Do konca júna prejde modernizáciou aj stanica metra Kagran a od mája do decembra 2025 prebehne rekonštrukcia stanice Tscherttegasse.

Cestujúci sa môžu na jeseň 2025 tešiť aj na nové električkové linky: linka 12 spojí obvody 8, 9, 20 a 2, zatiaľ čo linka 27 bude premávať zo Strebersdorfu na stanicu U2 Aspern Nord. Linka 18 bude predĺžená aj medzi 2. a 3. obvodom.

Wiener Linien usilovne pracuje na zabezpečení kvality a spoľahlivosti miestnej dopravy a na prispôsobení dopravnej infraštruktúry budúcnosti. Tieto komplexné modernizácie majú za cieľ nielen zvýšiť komfort jazdy, ale aj zabezpečiť spoľahlivosť celého systému. Už sa nevieme dočkať, ako stavebné práce zmenia mobilitu vo Viedni.