S-Bahn i Subway w Wiedniu: duży plac budowy prowadzi do dywersji!

S-Bahn i Subway w Wiedniu: duży plac budowy prowadzi do dywersji!

Kagran, Österreich - Wiedeń stoi w obliczu poważnych zmian w lokalnym transporcie publicznym: linia S-Bahn S45 będzie częściowo zamknięta w nadchodzących tygodniach, aby przeprowadzić pilnie potrzebne prace konserwacyjne i modernizacyjne. Jako öamtc , pierwsza faza tego zamka zaczyna się od Harmonnach do Harmonnach do Harmonnach do Harmonnach do Harmonnach do Harmonnach do Harmonnach po Harmonnach. Tak więc przestrzegane są zatrzymania, takie jak nutki wiedeńskie (Seitberggasse, Czartorykigasse) i Wiedeń Gersthof (Gersthofer Straße).

Od 12 czerwca do 23 czerwca nastąpi druga faza zamka, w której dotknięto sekcję Heiligenstadt do Handelskai. Również tutaj ruch zastępczy. Stopy obejmują Wiedeń Heiligenstadt (Rudolf-Gelbard-Gasse) i Wiedeń Handelskai (Engerthstraße).

Modernizacja linii wiedeńskiej

Ale praca nie ogranicza się do S45. wiener Linien Skoncentruj się również na odnowie U4 i przedłużenia utworu w miesiącach letnich. Między 28 czerwca do 1 września U4 między Schottenring i Friedensbrücke jest zamknięty. Powód: infrastruktura tunelowa ma teraz ponad 120 lat i wymaga kompleksowej renowacji.

Aby uwolnić pasażerów, U4 będzie kontynuowany między Heiligenstadt i Schottenring oraz między Hütteldorfem i Schottenringiem w tym okresie. Aby uzyskać dodatkowe zdolności, linie tramwajowe E4 i D są gotowe wygodnie sprowadzić ludzi do Schottenring.

Inne place budowy i innowacje

Prace modernizacyjne są częścią większej ofensywy, która napędza line Lines Koncentruje się w szczególności na toru na Hütteldorfer Straße, Landstraßer Hauptstraße i w Schlachhausgasse. Przeprowadzane są tutaj obszerne prace remontowe, więc niektóre linie muszą zostać przekierowane lub krótkie. Stacja metra Kagran zostanie również zmodernizowana do końca czerwca, a stacja Tscherttegasse zostanie odnowiona od maja do grudnia 2025 r.

Podróżni mogą również spodziewać się nowych linii tramwajowych jesienią 2025 r.: Linia 12 połączy dzielnice 8, 9, 20 i 2, podczas gdy linia 27 z Strebersdorf doprowadzi do stacji U2 Aspern Nord. Linia 18 otrzymuje również przedłużenie między 2. a 3. dzielnicą.

Linie wiedeńskie działają celowo, aby zapewnić jakość i niezawodność lokalnego transportu oraz uczynić infrastrukturę transportową odpowiednią na przyszłość. W przypadku tych kompleksowych modernizacji nie tylko zwiększa się komfort, ale także należy zapewnić niezawodność całego systemu. Możemy być podekscytowani, aby zobaczyć, jak prace budowlane zmieni mobilność w Wiedniu.