Høyttalere i Wien: SUV-fører suser gjennom 50-hastighetssonen i 120 km/t!

Høyttalere i Wien: SUV-fører suser gjennom 50-hastighetssonen i 120 km/t!

De siste dagene har fartsovertredelse skapt oppsikt i Wien. Tirsdag kveld gjennomførte Wien-politiet en spesiell aksjon for å kontrollere farten. Disse tiltakene er en del av et omfattende program for å øke sikkerheten på veiene, da politiet meldte at fart er en av hovedårsakene til alvorlige trafikkulykker. Og med god grunn: En SUV-fører ble stoppet i 120 km/t på Heiligenstädter Straße mot sentrum, selv om kun 50 km/t er tillatt i dette området. Kontrollen ble utført med et mobilt radarkjøretøy, fartssynderen kjørte hele 70 km/t for fort og må nå regne med høye bøter og inndragelse av førerkortet. I dag rapportert.

Men hva er årsakene bak denne raske kjørestilen? Det som er spesielt skremmende er det faktum at fartskjørere ofte sies å ha dødsulykker. I for eksempel Sveits, et land som også sliter med dette problemet, er for høye hastigheter involvert i rundt 30 % av alle alvorlige trafikkulykker. Også der anses unge sjåfører mellom 18 og 30 år som spesielt utsatt iticker.ch viser. I ulovlige gateløp i byer, som utgjør en høy risiko, er konsekvensene av ulykker ofte ødeleggende. For eksempel kjørte en 21-åring i Zürich i 180 km/t i en 80-fartssone og krevde to liv.

Tiltak mot fartskjørere

For å motvirke dette problemet er det innført flere forebyggende tiltak i Sveits. Disse inkluderer blant annet strengere lover og strengere straffer for fartskjørere. Via sicura-loven fastsetter at fartskjørere mister førerkortet i minst ett år, risikerer en fengselsstraff på minst ett år og må også håndtere høye bøter og saksbehandlingskostnader. Bare i 2024 ble det registrert over 238 000 trafikkforseelser i Tyskland, inkludert en rekke fartsovertredelser, som ble dokumentert av en nåværende evaluering av kjøreegnethetsregisteret (FAER). Det er klart at plener er et alvorlig problem ikke bare i Østerrike, men også i Tyskland, som dataene fra KBA vise.

De vanligste trafikkforseelsene dreier seg om fartsovertredelse, både blant menn og kvinner. Dette administrative lovbruddet skiller seg ut blant menn, med over 1,8 millioner registrerte saker. For kvinner er det fortsatt over 547 000. Det er klart at fristelsen til å komme seg fra A til B raskt er sterk, men konsekvensene av slike handlinger kan ikke bare være smertefulle, men også livsendrende.

Wien-politiet vil derfor ikke gi opp i arbeidet med å stoppe vanviddet. Trafikksikkerheten skal økes bærekraftig med ytterligere prioriterte tiltak og økte kontroller. Det gjenstår å håpe at flere og flere sjåfører vil revurdere sin kjøreatferd og gjøre trafikksikkerhet til toppprioritet.