Rasteri Wienissä: Maastoautojen kuljettajan pölyt nopeudella 120 km/h 50 -luvun vyöhykkeellä!

Rasteri Wienissä: Maastoautojen kuljettajan pölyt nopeudella 120 km/h 50 -luvun vyöhykkeellä!

Heiligenstädter Straße, Wien, Österreich - Viime päivinä nopeuden väärinkäyttö Wienissä on aiheuttanut sensaation. Tiistai -iltana Wienin poliisi toteutti keskittymiskampanjan nopeuden ylitysten hallitsemiseksi. Nämä toimenpiteet ovat osa kattavaa ohjelmaa kaduilla turvallisuuden lisäämiseksi, koska kuten poliisi ilmoitti, vimma on yksi vakavien liikenneonnettomuuksien tärkeimmistä syistä. Ja hyvästä syystä: maastoautojen kuljettaja pysäytettiin Heiligenstadter Straßessa nopeudella 120 km/h, vaikka tällä alueella on sallittu vain 50 km/h. Hallinta tapahtui liikkuvan tutka-ajoneuvon kanssa.

Mutta mitkä ovat tämän nopean ajotyylin tausta? Se, että kilpailijoiden sanotaan usein olevan tappavia onnettomuuksia, ovat erityisen pelottavia. Esimerkiksi Sveitsissä maassa, joka taistelee myös tämän ongelman kanssa, liialliset nopeudet ovat noin 30 prosenttiin kaikista vakavista liikenneonnettomuuksista. Siellä myös 18–30-vuotiaat nuoret kuljettajat ovat erityisen vaarassa, kuten "https://imticker.ch/2025/27/raserunfalle-in-schweiz-urfeiz-ur-dund-massungen/21605/"> imticker.ch . Laittomien katukilpailujen tapauksessa kaupungeissa, jotka ovat suuria riskiä, ​​onnettomuuksien seuraukset ovat usein tuhoisia. Esimerkiksi Zürichin 21-vuotias kilpaili 80-luvun vyöhykkeellä nopeudella 180 km/h ja vaati kahta elämää.

mitat kilpailijoita vastaan ​​

tämän ongelman torjumiseksi Sveitsissä käynnistettiin useita ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä. Tähän sisältyy muun muassa tiukempia lakeja ja kovia rangaistuksia kilpailijoille. Via Sicura -laissa säädetään, että Raser menettää ajokorttinsa vähintään yhden vuoden ajan, odottaa vähintään yhden vuoden vankeusrangaistusta ja on myös käsiteltävä korkeita sakkoja ja menettelytapoja. Pelkästään vuonna 2024 Saksassa rekisteröitiin yli 238 000 liikennerikollisuutta, mukaan lukien lukuisat nopeusrikkomukset, jotka dokumentoidaan nykyisellä arvioinnilla ajon soveltuvuusrekisteristä (Faer). On selvää, että nurmikko ei ole vain vakava ongelma Itävallassa, vaan myös Saksassa, koska KBA Show.

Yleisimmät liikenneongelmat koskevat nopeuden rikkomuksia sekä miehillä että naisilla. Tämä hallinnollinen rikos, jolla on yli 1,8 miljoonaa rekisteröityä tapausta, erottuu miesten keskuudessa. Naisilla on edelleen yli 547 000. On selvää, että kiusaus on hieno päästä A: sta B: hen nopeasti, mutta tällaisten toimien seuraukset eivät voi olla vain tuskallisia, vaan myös elämää muuttavia.

Wienin poliisin ei siis saa lopettaa vimma. Jatkokampanjoiden ja lisääntyneen hallinnan myötä liikenneturvallisuutta on lisättävä kestävästi. On vielä toivottavaa, että yhä useammat kuljettajat harkitsevat ajokäyttäytymistään ja asettavat turvallisuuden tieliikenteen huipulle.