Döbling处于危险之中：骑自行车的人在Hardtgasse上与事故作斗争！

Döbling处于危险之中：骑自行车的人在Hardtgasse上与事故作斗争！

Hardtgasse, 1190 Wien, Österreich - 骑自行车在维也纳，尤其是在第19区Döbling经历了真正的繁荣。但是，乘坐两个轮子越来越流行，风险正在增加。一个急性的例子是Hardtgasse中的多功能条，它总是成为头条新闻。这里不仅存在误解，而且还有骑自行车的人和汽车旅行者之间的危险情况。这报告问题很复杂。道路交通法规（STVO）规定，骑自行车的人在明显的自行车道上优先考虑。但是，实际上，论点和不确定性是普遍的。在2012年至2024年之间，Hardtgasse骑自行车的人受到了四项严重伤害，其中三起与其他道路使用者有关。一些骑自行车的人甚至将多功能条称为“自杀条”，这是一个令人恐惧的名字，强调了这种情况的严重性。

根据最新的事故统计数据，问题不仅限于Döbling。在2024年，有441名骑自行车的人在德国死亡，与十年比较相比，这相当于增加。特别令人震惊的是：70.7％的自行车事故是由与汽车发生碰撞造成的，主要债务为75.3％，报告 tagesscha>

基础架构的问题

事故积累中心的循环基础设施不足是骑自行车不确定性的主要原因之一。对保险公司的事故研究的研究表明，德国骑自行车的危险是危险的。骑自行车的人关注2016年所有交通事故中的26％。同样，德国道路上有超过50％的骑自行车的人感到不确定，这一问题在维也纳也有所增加。 The Mobility Forum emphasizes that individual properties of the cycling and the wheel基础设施和一般交通状况有助于交通安全。

65岁以上的人特别有风险。根据2024年的统计数据，该年龄段的致命骑自行车者中有几乎三分之二属于。电子自行车用户也受到严重影响，在过去的十年中，陷阱的增加急剧增加。在这里，您必须紧急采取行动，以使每个人更安全。

关于骑自行车安全性的讨论不仅在迪布林（Döbling）的本地重要，而且远远超出了维也纳边界。尽管有初步步骤可以改善情况，但是否会迅速或根本实施必要的措施还有待观察。