Döbling em perigo: os ciclistas lutam contra acidentes no Hardgasse!
Döbling em perigo: os ciclistas lutam contra acidentes no Hardgasse!
Hardtgasse, 1190 Wien, Österreich - O ciclismo experimentou um boom real em Viena e, especialmente, no 19º Distrito, Döbling. Mas enquanto dirigir com duas rodas está se tornando cada vez mais popular, os riscos estão aumentando. Um exemplo agudo disso é a tira multi -fins de fins de propósito em Hardgasse, que sempre recebe manchetes. Aqui não existem mal -entendidos, mas também situações perigosas entre ciclistas e viajantes de carros. Este relata
Em abril de 2025, a facção NEOS enviou um pedido ao Conselho Distrital para verificar todos os cruzamentos em Döbling quanto à sua segurança. Além disso, a maioria de um pedido de melhor visibilidade foi aceita pela coloração vermelha da tira multi -fins, mesmo que o FPö estivesse correto. Essas etapas já foram solicitadas pelo SPö e pelas NEOs em dezembro de 2024, mas até agora nenhuma medidas organizacionais estruturais ou de transporte foi implementada. De acordo com as últimas estatísticas de acidentes, o problema não se limita a Döbling. Em 2024, 441 ciclistas morreram na Alemanha, o que corresponde a um aumento em comparação com a comparação de dez anos. Particularmente alarmante: 70,7 % dos acidentes de bicicleta com danos pessoais resultaram de colisões com carros, com a dívida principal em 75,3 % dos casos, relatórios
A infraestrutura inadequada de ciclismo nos centros de acumulação de acidentes é uma das principais causas de incerteza no ciclismo. Um estudo da pesquisa de acidentes das seguradoras mostrou que o ciclismo na Alemanha é acima da média perigoso. Os ciclistas diziam respeito a 26 % de todos os acidentes de trânsito em 2016. Da mesma forma, mais de 50 % dos ciclistas em estradas alemãs parecem incertas, um problema que também aumentou em Viena. The Mobility Forum emphasizes that individual properties of the cycling and the wheel A infraestrutura e a situação geral do tráfego contribuem para a segurança do trânsito. Pessoas com mais de 65 anos estão particularmente em risco. De acordo com as estatísticas de 2024, quase dois terços dos ciclistas feridos fatalmente nessa faixa etária pertenciam. Os usuários de bicicleta eletrônica também são severamente afetados, com um aumento dramático na armadilha nos últimos dez anos. Aqui você precisa agir com urgência para tornar o ciclismo mais seguro para todos. A discussão sobre segurança no ciclismo não é apenas importante localmente em Döbling, mas se estende muito além das fronteiras de Viena. Embora existam etapas iniciais para melhorar a situação, resta saber se as medidas necessárias serão implementadas prontamente ou de todo. Coloração vermelha para mais segurança?
Uma questão de infraestrutura
| Details | |
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| Ort | Hardtgasse, 1190 Wien, Österreich |
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