Döbling in pericolo: i ciclisti combattono contro gli incidenti su Hardtgasse!
Döbling in pericolo: i ciclisti combattono contro gli incidenti su Hardtgasse!
Hardtgasse, 1190 Wien, Österreich - Il ciclismo ha sperimentato un vero boom a Vienna e soprattutto nel 19 ° distretto, Döbling. Ma mentre la guida su due ruote sta diventando sempre più popolare, i rischi sono in aumento. Un esempio acuto di questo è la striscia multiuso in Hardtgasse, che ottiene sempre titoli. Qui non ci sono solo incomprensioni, ma anche situazioni pericolose tra ciclisti e viaggiatori di auto. Questo riporta
Nell'aprile 2025, la fazione di Neos presentò una domanda al Consiglio distrettuale per controllare tutti gli incroci di Döbling per la sua sicurezza. Inoltre, la maggior parte di un'applicazione per una migliore visibilità è stata accettata dalla colorazione rossa della striscia multiuso, anche se l'FPö era corretta. Questi passaggi sono già stati richiesti da SPö e dai NEO nel dicembre 2024, ma finora non sono state implementate misure organizzative strutturali o di trasporto. Secondo le ultime statistiche sugli incidenti, il problema non si limita a Döbling. Nel 2024, 441 ciclisti morirono in Germania, il che corrisponde a un aumento rispetto al confronto di dieci anni. Particolarmente allarmante: il 70,7 per cento degli incidenti in bicicletta con danni personali sono derivati da collisioni con auto, con il debito principale nel 75,3 per cento dei casi, rapporti Tagesschau.de .
L'inadeguata infrastruttura di ciclismo nei centri di accumulo di incidenti è una delle principali cause di incertezza nel ciclismo. Uno studio della ricerca sugli incidenti da parte degli assicuratori ha dimostrato che il ciclismo in Germania è al di sopra della media pericolosa. I ciclisti hanno riguardato il 26 percento di tutti gli incidenti stradali nel 2016. Allo stesso modo, oltre il 50 percento dei ciclisti sulle strade tedesche si sente incerto, un problema che è aumentato anche a Vienna. The mobility forum enfatizza le proprietà individuali. L'infrastruttura e la situazione del traffico generale contribuiscono alla sicurezza del traffico. Le persone di età superiore ai 65 anni sono particolarmente a rischio. Secondo le statistiche del 2024, appartenevano quasi due terzi dei ciclisti feriti a fattura in questa fascia di età. Anche gli utenti di e-bike sono gravemente colpiti, con un drammatico aumento della trappola negli ultimi dieci anni. Qui devi agire urgentemente per rendere il ciclismo più sicuro per tutti. La discussione sulla sicurezza nel ciclismo non è solo importante a livello locale in Döbling, ma si estende ben oltre i confini di Vienna. Mentre ci sono passaggi iniziali per migliorare la situazione, resta da vedere se le misure necessarie saranno implementate prontamente o per niente. colorazione rossa per maggiore sicurezza?
una questione di infrastruttura
| Details | |
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| Ort | Hardtgasse, 1190 Wien, Österreich |
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