Döbling in Oht: Jalgratturid võitlevad õnnetuste vastu HardtGasse'is!

Döbling in Oht: Jalgratturid võitlevad õnnetuste vastu HardtGasse'is!
Hardtgasse, 1190 Wien, Österreich - Cycling koges Viinis tõelist buumi ja eriti 19. ringkonnas, Döbling. Kuid kuigi kahel rattal sõitmine on muutumas üha populaarsemaks, suurenevad riskid. Selle äge näide on HardtGasse mitmeotstarbeline riba, mis saab alati pealkirju. Siin pole mitte ainult arusaamatusi, vaid ka ohtlikke olukordi jalgratturite ja autoreisijate vahel. See teatab
2025. aasta aprillis esitas NEOS -i fraktsioon taotluse ringkonnanõukogule kontrollida kõiki Döblingi ristmikke selle turvalisuse tagamiseks. Lisaks aktsepteeris suurem osa parema nähtavuse taotlusest mitme raputava riba punase värvimisega, isegi kui FPö oleks õige. SPö ja NEOS on neid samme juba taotlenud detsembris 2024, kuid seni pole ühtegi struktuuri- ega transpordiorganisatsiooni meetmeid rakendatud. Viimase õnnetusstatistika kohaselt ei piirdu probleem Döblingiga. 2024. aastal suri Saksamaal 441 jalgratturit, mis vastab suurenemisele võrreldes kümneaastase võrdlusega. Eriti murettekitav: 70,7 protsenti jalgrattaõnnetustest koos isiklike kahjustustega põhjustas kokkupõrgete autodega kokkupõrgetest, mille peamine võlg oli 75,3 protsendil juhtudest, teatab signari>.
Õnnetuste akumuleerumiskeskuste ebapiisav jalgrattasõidu infrastruktuur on üks peamisi tsükliliste ebakindluse põhjuseid. Kindlustusandjate õnnetuste uuringute uuring näitas, et jalgrattasõit Saksamaal on keskmisest kõrgem. Jalgratturid puudutasid 2016. aastal 26 protsenti kõigist liiklusõnnetustest. Samamoodi tunneb üle 50 protsendi Saksamaa teedel olevatest jalgratturitest ebakindlat - probleem, mis on ka Viinis suurenenud. mobiilsuse foorum. Infrastruktuur ja üldine liiklusolukord aitavad kaasa liikluse ohutusele. Eriti ohus on üle 65 -aastased inimesed. 2024. aasta statistika kohaselt kuulus peaaegu kaks kolmandikku selle vanuserühma surmavalt vigastatud jalgratturitest. Ka e-jalgratta kasutajad on tõsiselt mõjutatud, viimase kümne aasta pikkune lõks suureneb dramaatiliselt. Siin peate käituma kiiresti, et muuta jalgrattasõit kõigile turvalisemaks. Arutelu jalgrattasõidu ohutuse üle pole mitte ainult Döblingi kohapeal oluline, vaid ulatub Viini piiridest kaugemale. Ehkki olukorra parandamiseks on esialgsed sammud, tuleb veel näha, kas vajalikke meetmeid rakendatakse viivitamatult või üldse. Punane värv suurema turvalisuse tagamiseks?
infrastruktuuri küsimus
Details | |
---|---|
Ort | Hardtgasse, 1190 Wien, Österreich |
Quellen |