Döble en peligro: ¡los ciclistas luchan contra los accidentes en Hardtgasse!
Döble en peligro: ¡los ciclistas luchan contra los accidentes en Hardtgasse!
Hardtgasse, 1190 Wien, Österreich - El ciclismo experimentó un verdadero boom en Viena y especialmente en el distrito 19, Döbling. Pero mientras conducir sobre dos ruedas se está volviendo cada vez más popular, los riesgos están aumentando. Un ejemplo agudo de esto es la tira de múltiples posiciones en Hardtgasse, que siempre tiene titulares. Aquí no solo hay malentendidos, sino también situaciones peligrosas entre ciclistas y viajeros de automóviles. Esto informa
En abril de 2025, la facción Neos presentó una solicitud al Consejo de Distrito para verificar todas las intersecciones en Döbling por su seguridad. Además, la mayor parte de una aplicación de mejor visibilidad fue aceptada por la coloración roja de la tira de múltiples posiciones, incluso si el FPö era correcto. El SPö y el NEOS ya han solicitado estos pasos en diciembre de 2024, pero hasta ahora no se han implementado medidas de organización estructural o de transporte. Según las últimas estadísticas de accidentes, el problema no se limita a Döbling. En 2024, 441 ciclistas murieron en Alemania, lo que corresponde a un aumento en comparación con la comparación de diez años. Particularmente alarmante: el 70.7 por ciento de los accidentes de bicicletas con daños personales resultó de colisiones con automóviles, con la deuda principal en el 75.3 por ciento de los casos, informes Tagesschau.de .
La infraestructura de ciclismo inadecuada en los centros de acumulación de accidentes es una de las principales causas de incertidumbre en el ciclismo. Un estudio de la investigación de accidentes por parte de las aseguradoras mostró que el ciclismo en Alemania es por encima del promedio peligroso. Los ciclistas se referían al 26 por ciento de todos los accidentes de tráfico en 2016. Del mismo modo, más del 50 por ciento de los ciclistas en las carreteras alemanas se sienten inciertas, un problema que también ha aumentado en Viena. El Mobility Forum Efrayes que las propiedades individuales de la cycling y la cycling y la cycling y la cycling y la cycling y la cycling y la cycling y la cycling y la ciclo de la rueda y la cycling y la cycling y la cycling y la cycling y la cycling y la cycling y la ciclo y la cycling y la cycling y la cycling y la cycling y la cycling y la cycling y la ciclo La infraestructura y la situación general del tráfico contribuyen a la seguridad del tráfico. Las personas mayores de 65 años están particularmente en riesgo. Según las estadísticas de 2024, pertenecían casi dos tercios de los ciclistas heridos fatalmente en este grupo de edad. Los usuarios de bicicletas electrónicas también se ven gravemente afectados, con un aumento dramático en la trampa en los últimos diez años. Aquí tienes que actuar con urgencia para que el ciclismo sea más seguro para todos. La discusión sobre la seguridad en el ciclismo no solo es importante localmente en Döbling, sino que se extiende mucho más allá de las fronteras de Viena. Si bien hay pasos iniciales para mejorar la situación, queda por ver si las medidas necesarias se implementarán de inmediato o en absoluto. colorante rojo para más seguridad?
Una cuestión de infraestructura
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| Ort | Hardtgasse, 1190 Wien, Österreich |
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