Σοβαρό τροχαίο στη Βιέννη: Τραυματίες παιδιού και άνδρα!

Σοβαρό τροχαίο στη Βιέννη: Τραυματίες παιδιού και άνδρα!

Η Βιέννη βιώνει και πάλι τραγικά τροχαία ατυχήματα που φέρνουν ξαφνικά στο επίκεντρο την ασφάλεια των δρόμων μας. Το απόγευμα της Πέμπτης, γύρω στις 7:30 μ.μ., ένα περιστατικό στο Brigittenau επισκίασε το βραδινό κλίμα. Ένα επτάχρονο αγόρι ήθελε να διασχίσει την Klosterneuburger Straße και παρέβλεψε ένα αυτοκίνητο που πλησίαζε. Παρά τη γρήγορη αντίδραση του οδηγού, ο οποίος δεν κατάφερε να φρενάρει έγκαιρα, η σύγκρουση σημειώθηκε. Το παιδί πετάχτηκε στο έδαφος και τραυματίστηκε σοβαρά. Η επαγγελματική ομάδα διάσωσης βρέθηκε γρήγορα στο σημείο και περιέθαλψε το αγόρι επιτόπου πριν μεταφερθεί στο νοσοκομείο, όπου η κατάστασή του είναι πλέον σταθερή μεταφορέας αναφέρθηκε.

Ένα άλλο σοβαρό ατύχημα σημειώθηκε επίσης την Πέμπτη στην Arthaberplatz στη Βιέννη-Φαβορίτεν. Εδώ ένας άνδρας βγήκε ξαφνικά στο δρόμο ανάμεσα σε δύο σταθμευμένα αυτοκίνητα και χτυπήθηκε από ένα τραμ. Παρά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης του οδηγού, η σύγκρουση δεν μπόρεσε να αποφευχθεί. ο άνδρας τραυματίστηκε σοβαρά. Ευτυχώς, κανένας επιβάτης του τραμ δεν έπαθε κανένας τραυματισμός.

Κατάσταση οδικής ασφάλειας

Ωστόσο, υπάρχουν φωτεινά σημεία όταν εξετάζουμε την οδική ασφάλεια των παιδιών. Μειώνεται ο αριθμός των παιδιών που τραυματίζονται σε τροχαία ατυχήματα. Σύμφωνα με το Child Accident Atlas από το Federal Highway Research Institute (BAST), οι συνθήκες βελτιώνονται συνεχώς τις τελευταίες δεκαετίες. Και αυτό δεν είναι τυχαίο. Μεταξύ 2015 και 2019, το BASt πραγματοποίησε ένα πρόγραμμα ολοκληρωμένης ανάλυσης για ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται παιδιά ηλικίας έως 14 ετών, το οποίο έριξε επίσης φως στις περιφερειακές διαφορές. Αυτά τα ευρήματα θα βοηθήσουν στην ανάπτυξη στοχευμένων και αποτελεσματικών μέτρων οδικής ασφάλειας προκειμένου να βελτιωθεί περαιτέρω η κατάσταση. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό είναι διαθέσιμες εδώ Εσωτερικός φλοιός δένδρου να βρεις.

Ιδιαίτερα στις αστικές περιοχές, υπάρχει υψηλότερο ποσοστό ατυχημάτων στα παιδιά από ότι στους πεζούς. Στις αγροτικές περιοχές, ωστόσο, συχνά επηρεάζονται ως επιβάτες αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών Υποθέσεων και Μεταφορών (BMDV) βασίζεται επίσης σε προγράμματα πρόληψης και κατάρτισης για την κυκλοφοριακή αγωγή. Το 2023, για παράδειγμα, 27.235 παιδιά είχαν ατυχήματα στην οδική κυκλοφορία, με 44 παιδιά να χάνουν τη ζωή τους. Αυτά τα στοιχεία δείχνουν την ανάγκη για στοχευμένα προληπτικά μέτρα για την καλύτερη προστασία των παιδιών στην κυκλοφορία.

Πρόληψη και κυκλοφοριακή αγωγή

Τα νέα προγράμματα κυκλοφοριακής αγωγής απευθύνονται σε παιδιά και γονείς και χρησιμοποιούν τα πιο σύγχρονα μέσα. Υπάρχει, μεταξύ άλλων, μια καμπάνια με την Pumuckl που στόχο έχει να διδάξει πώς να διασχίζεις το δρόμο με ασφάλεια και να ακολουθείς τους σωστούς κανόνες κυκλοφορίας μέσα από ενημερωτικά βίντεο. Στους παιδικούς σταθμούς προσφέρονται επίσης ποικίλες εκδηλώσεις για την προώθηση της οδικής ασφάλειας σε νεαρή ηλικία. Όποιος ενδιαφέρεται μπορεί να βρει πληροφορίες για αυτό στο BMDV.

Είναι σημαντικό για τους γονείς να διασφαλίζουν τις κατάλληλες κλειδαριές ασφαλείας για τα παιδιά στο αυτοκίνητο. Παιδιά έως 12 ετών ή μικρότερα από 150 cm πρέπει να στερεώνονται σε κατάλληλα παιδικά καθίσματα. Ο κώδωνας του κινδύνου χτυπάει εδώ γιατί ενώ το 99,5% των παιδιών οδηγούν με ασφάλεια, μόνο περίπου ένα στα τρία καθίσματα είναι σωστά τοποθετημένα. Αυτό αντιπροσωπεύει σημαντικό κίνδυνο ασφάλειας.

Μένει να ελπίζουμε ότι τα τραγικά περιστατικά των τελευταίων ημερών δεν ήταν μάταια και ότι επιτέλους θα υπάρξει επανεξέταση της οδικής ασφάλειας. Η ασφάλεια των παιδιών στους δρόμους μας δεν πρέπει να αποτελεί απλώς θέμα για αναφορές, αλλά απαιτεί συνεχή προσοχή και στοχευμένη δράση στην κοινωνία μας.