Τοποθέτηση σωλήνων στην Alserbachstrasse: κυκλοφοριακές παραβάσεις από τον Ιούνιο!
Εργοτάξιο στην Alserbachstrasse: η τοποθέτηση σωλήνων νερού θα εξασφαλίσει μέτρα κυκλοφορίας και νέες συνδέσεις ποδηλάτων έως τον Οκτώβριο του 2025.

Τοποθέτηση σωλήνων στην Alserbachstrasse: κυκλοφοριακές παραβάσεις από τον Ιούνιο!
Τα τρέχοντα εργοτάξια προκαλούν επί του παρόντος περιορισμούς στην 9η συνοικία της Βιέννης, ειδικά στην Alserbachstrasse. Αυτά τα μέτρα ξεκίνησαν τον Φεβρουάριο του 2025 για να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη παροχή νερού στη Βιέννη. Από τις 4 Ιουνίου 2025, η Alserbachstrasse θα είναι κλειστή προς το κέντρο της πόλης, ενώ η κατεύθυνση έξω από την πόλη θα παραμείνει προσβάσιμη. Αυτό σημαίνει ότι οι χρήστες του δρόμου πρέπει να αναμένουν εκτροπές που οδηγούν μέσω Liechtensteinstrasse και Viriotgasse στην Nußdorfer Strasse. Οι κάτοικοι μπορούν να αναπνεύσουν ανακούφιση: η πρόσβαση στο Pfluggasse παραμένει προσβάσιμη σε οχήματα έκτακτης ανάγκης και κατασκευαστικά οχήματα, όπως αναφέρει η vienna.at.
Οι κατασκευαστικές εργασίες επηρεάζουν όχι μόνο την ίδια την Alserbachstrasse, αλλά και παρακείμενους δρόμους όπως η Nordbergstrasse και η περιοχή γύρω από τη διασταύρωση με την πλατεία Julius-Tandler-Platz. Το επίκεντρο είναι η αντικατάσταση των σωλήνων ύδρευσης, η οποία θα πραγματοποιηθεί σε αρκετές κατασκευαστικές φάσεις. Η πρωτοβουλία ανακαίνισης αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου έργου που εκτελείται από το 2021 και έχει πραγματοποιήσει περίπου 160 χιλιόμετρα νέων γραμμών μέχρι σήμερα. Η ολοκλήρωση αυτής της φάσης των εργασιών στην Alserbachstrasse έχει προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2025, ενώ θα ακολουθήσουν περαιτέρω εργασίες οδοποιίας έως τον Δεκέμβριο του 2025, σύμφωνα με το 5min.at.
Προσαρμογές στα μέσα μαζικής μεταφοράς
Οι αλλαγές στους δρόμους έχουν αντίκτυπο και στις δημόσιες συγκοινωνίες. Το δρομολόγιο του λεωφορείου 40Α και του νυχτερινού λεωφορείου Ν38 θα προσαρμοστεί προσωρινά και ορισμένες στάσεις θα ακυρωθούν κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής. Ενώ οι εργασίες στην Alserbachstrasse θα εκτελούνται κυρίως τη νύχτα προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η αναστάτωση στους κατοίκους, όλοι όσοι βασίζονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς πρέπει να περιμένουν προσωρινές εκτροπές.
Η πόλη της Βιέννης προσπαθεί όχι μόνο να βελτιστοποιήσει την παροχή νερού, αλλά και να βελτιώσει την ποδηλατική υποδομή. Από τον Απρίλιο του 2025, έχει δημιουργηθεί ένας δομικά ξεχωριστός ποδηλατόδρομος διπλής κατεύθυνσης για να χρησιμεύσει ως κεντρική σύνδεση μεταξύ της ζώνης και του Lände στο κανάλι του Δούναβη. Αυτός ο νέος ποδηλατόδρομος στοχεύει επίσης να ολοκληρωθεί έως τον Οκτώβριο του 2025 και προορίζεται να παρέχει στους ποδηλάτες ασφαλή και άνετη κυκλοφορία, όπως εξηγεί η wienerbezirksblatt.at.
Συνολικά, η πόλη επενδύει περίπου 100 εκατομμύρια ευρώ ετησίως στον εκσυγχρονισμό της ύδρευσης και συνεπώς στην ποιότητα ζωής των Βιεννέζων. Η τρίτη βασική γραμμή βόρεια, η οποία έχει μήκος περίπου 8,5 χιλιόμετρα και εξασφαλίζει την παροχή νερού σε πολλές συνοικίες, πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της, γεγονός που υπόσχεται περαιτέρω ανακούφιση για το υπάρχον δίκτυο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις επιπτώσεις των εργοταξίων και των μέτρων κυκλοφορίας, είναι διαθέσιμη μια γραμμή πληροφοριών στο +43 1 955 59. Οι κάτοικοι και οι μετακινούμενοι στη Βιέννη μπορούν να προσβλέπουν σε μια πιο ασφαλή παροχή νερού και βελτιωμένες συνθήκες κυκλοφορίας, ακόμα κι αν αυτά τα μέτρα συνεπάγονται προσωρινούς περιορισμούς.